サーモスタット(2) |
0 名前 : ミラクル@山形 [2011年12月22日(木) 18時34分46秒]
2年ぶり位になります。 お世話になります。
教えて頂きたいのですが、E25キャラバン(2009年式ディーゼルバン)が寒冷地仕様じゃない為30分暖気しても寒いんです(汗) それでディーラーに聞いた所、サーモを交換すればとりあえずは水温上がるんじゃない?と言われました。 が!サーモ自体はそんなに高くないと思ったのですが、工賃がやたら高くビックリしました。
詳しくは教えてくれなかったのですが、キャラバンのサーモ交換ってそんなに大変なんでしょうか? それかラジエターを1/3位何かで塞ぐしか無いでしょうか?
何か良い方法ございませんか? どなたか教えて頂けませんでしょうか? |
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1 名前 : へー [2011年12月23日(金) 19時21分42秒]
ミラクル@山形 さん、こんにちは! 自分は札幌のE25乗りです。
自分のは寒冷地仕様ですが、暖機スイッチを入れても ラジエーターシャッターで塞がないとアイドリングだけでは温度は上がりません。
実走行でもエンジンを回して走らないと中々温度は上がりませんし、 温まっても、アイドリング状態でいると温度はどんどん下がります。
それと、サーモの交換は大変面倒な場所に付いているので、 工賃は高いはずですよ〜〜? |
2 名前 : ミラクル@山形 [2011年12月24日(土) 18時10分14秒]
へーさん こんばんは☆ ラジエターシャッター付いてないんですよねぇ(汗)
やっぱりサーモ交換は面倒なんですか… じゃ、何かで塞ぐしかないですねぇ。
ありがとうございました! |