2002年モデルのE25のキャンピングカーです。もう6年近く乗ってるのですが、どうも、運転席、
助手席のシートベルトの巻取りがあまく、ドアを閉めたときにバックルがドアに当たってしまい
ます。ダラッと垂れたままです。
うまく巻き取ってくれません。また、衝撃の拘束も、ぐっと引かないとロックしないし、以前まで
はこんなものかと思っていました。整備で、ディーラーに見てもらって（掃除した）も、改善したようには思えません。
助手席も、使うようになってからは、運転席と同じように巻取りがあまいと感じます。
セカンドカーと比べてもアレレと思えるので、皆さんにお尋ねしたく投稿しました。

自分のも１年経たないうちから巻き取り悪い状態です。
日産車は大体巻き取り悪くなるようで・・・
(今まで乗ってきた日産車も同様でした）
こんなもんと考えて最近は使用してます。

たいへんご無沙汰のsuhasegawaです。
私のも買ったころから巻き取りが悪いです。
同じくディーラでも直してくれませんでした。
いまだにドアを閉めるときに忘れてて
金属音がしてあせるときがあります。

以前気がついたのは
シートベルトをバックルから外したときに
普通ならスルスルと巻かれていくところですが
ベルトのねじれから途中で折目状態になって
上のベルトが掛かっているところ(何ていうんでしょう？)に
挟まってしまうのも巻き取らなくなる原因と思いました。

それ以来、バックルを外したときに軽くひっぱって
まっすぐ入っていくようにしてます。

日産車に限らず、貨物車全般の症状では？
周りで乗られてる貨物車はみんなそうだった気がします。

皆さん、ありがとうございます。
やはり、そうでしたか。
私は仕事柄、技術者の端くれなので、不具合には特に敏感です。
以前乗っていた、ビッグホーンのシートベルトは、ちょっと身体を
前に出しただけでロックし、これはきついが、事故の時はしっかりホールド
してくれるなと思ってました。
前の無い１BOXですから、もう少し、安全サイドに作ってくれれば良いものを
と感じます。
でもこういった、安全装置（シートベルト）を作る会社は、限られてるんじゃないかな。
チャイルドシートの実験データがあるように、シートベルトのメーカーの
実験データを見たいものです。