【副題：キャラバンＥ２５のＥ２４『風来坊』化】
キャラバンＥ２５へのフロントガードや、サイドガード、リアガードの取付についてスレッドが
無いので立ち上げました。
自分は今迄、愛車に『Ｅ２４風来坊(中期型)』のサイドガード＆リアガードを取付けていましたが、
今回、フロントガードの装着に辺り【様々な技術的な問題が発生】したのでこのスレッド立ち上げました。

まず【Ｅ２４風来坊フロントガード】をフロントメンバ上部に取付けると12.5センチ『上がり過ぎ』ます。
この為、フロントガードを叩き切って12センチ下げようと思いますが『注意すべき点』など有りますか？
又、『シビエ製スーパーオスカーランプのチューンアップ方法』についてのアドバイスも欲しいです。

『Ｅ２５の風来坊化』、自分だけでは無く他にも目指す方も居られると思いましたのでスレッド立ち上げました。
Ｅ２４には『海坊主』ってバージョンも有った記憶が有りますが皆様、覚えていますか？

このスレッドは、そう言う『アウトドア志向のＥ２５』の為のスレッドです。

ウミボウズは、バネットラルゴじゃなかったかな？
バネットはカッパ
バネットセレナ　はキタキツネ
バネットトラックは　マーメイド
たしか　こんなラインナップだったと思いますよ

＞ｄｅｋｉさん

そうです　海坊主はラルゴのオーテックでしたね。

＞雄一さん
キャラバン、ホーミーは風来坊のみです。

投稿写真でガード装着した雄一号を見ましたが、フロントガードのコーナー(サイド)部は
ウィンカーレンズぎりぎりまで後方に下げた方がよいかと思います。

４駆の世界で流行のガードバー類を、私もビックホーン時代に着けてました。
その時に困ったのが、ヘッドライト照射角が狭くなったことです。
夜の山道ヘアピンコーナー、行きたい方向を全く照らしません。

>dekiさん
>キャプテン＠参型さん
ラルゴが【ウミボウズ】、セレナが【キタキツネ】、バネットトラックが【マーメイド】、
バネットが【カッパ】、キャラバン・ホーミーが【フウライボウ】って認識で大丈夫ですね？
ありがとうございました。

>かごさん
そうなんですよ。まさにご指摘の通りの問題が発生しています。(汗
バーの高さもフォグの光軸をヘッドライトの光軸よりも下げようとすると
ガードバーの位置を１０センチ以上ダウンさせる事が必要です。
又、フロントバンパーとガードバーのＦＲＰカバーの位置をＥ２４フウライボウの如く、
面位置に併せようとすると、１２センチのダウンが必要なんですよね。
照射角を稼ごうとすると２センチも『切り詰める』必要が有るんです。(涙

本日、画像データベースにも投稿したのですがフロントガードの『短縮溶接ミス』りました。(涙
溶接でフロントガードが『拠れてしまって』10ミリスペーサを入れないと『駄目』な状態に･･･

自分的には【駄目】ですが、10ミリスペーサを使用したら『充分再利用』は出来ます。
【切断用治具】まで作ったのに【溶接用治具】を作らなかったのが『自分のミス』でした。(汗
hori-tさんに『駄目出し』されて【溶接用治具】作り直しております。
自分の『失敗作』は、10ミリスペーサを噛ましたら『普通に使用』は出来ると思います。
諸費用掛かっていますので\15,000で【いらないものオークション】に出品しておきます。(涙

＞雄一さん
　先日は急遽おしかけまして、すいませんでした。
　さて、風来坊フロントガードですが装着可能みたいですね。
　喉から両手が出るほどソソられるのですが、嫁いわく、
「なんでライダーなのに顔隠しちゃうの？」とのこと。
　確かにもっともな意見だとは思うのですが・・・
　頭の中で天秤が揺れております・・・
　

連続ですいません
＞雄一さん、他車種用で「控えめ」なガード類ないですかね・・・
　やっぱり、何かしら装着したいのですが、我が家の大蔵大臣（？）の
　嫁から「棒（？）だけのヤツならいいんじゃない？」と言われまして。
　
　

本日、【限定版スペシャル･フウライボウの部品】届きました。
ルームコンソールの質の高さには脱帽しました。
棚に積んだものの『滑落防止』迄、付いています。(汗
フォグもシビエ･スーパーオスカーじゃなくて、ボッシュ２レンズガード付。
『さすがバブル絶頂時代の３ヶ月限定スペシャル版』･･･
サイドガードはさすがに傷だらけでしたが、これは６０Фのステン丸パイプ切って端埋めしてステー付けたら新品の出来上がり。
しかも『限定オプション』の『ボッシュ･コーナーリングランプ付』。

限定版じゃないルームコンソールは所有していましたが『質感』が全く比べ物にはなりません。(大汗
当時の【限定版スペシャル･フウライボウ】は、これで内装がロイヤル同等だったって云うから『無敵』･･･

リアガードは面倒臭いので開梱せずに持ってます。
これは欲しい方に『現状渡し』で･･･加工はhori-tさんにお願い下さい。(笑

>め組のライダーさん
４ＷＤ･ＳＵＶパーツガイド２００７年版持ってますが、
『あっさりしたガード』かなり価格が高いですよ。自分もビックリしています。

＞雄一さん
　『あっさりしたガード』かなり価格が高い。う〜んそれは・・・
　解体屋めぐりしようかな・・・

>め組のライダーさん
只今、或る計画の為に『不動産物件』捜しています。(謎
１０月迄我慢して戴けるのならば『お好みのデザインのフロントガード』お造り出来ると思います。(汗
『あっさりしたフロントガード』。フウライボウのリアガードをフロントに付けると言う【小技】も有りです。

＞雄一さん
　「雄一スペシャル」のためなら余裕で待ちます。
　その前に解体屋で何か拾っちゃったら取り付け加工を
　「雄一工房（？）」にておねがいするかも・・・

　しかし、中部にはスゴイ人たちが居て心強いです。
　

>め組のライダーさん
実は【フウライボウ･フロントガード】今度失敗したら、買うのが『シンドイ』ので
【１から作る事を視野に入れて】パイプベンダー＆パイプ･ホール･ソー『並行輸入』しようかと思っています。(笑

今回の『シュリンカー＆ストレッチャー共同購買計画』で【車種の壁】を超えて『中部の凄まじい方々』とコンタクトが取れています。(笑
【自分の装着能力の詰が甘い】のはhori-tさんから『散々駄目出し』されていますので慎重に行きますよ。(汗
因みに自分が『不動産物件』捜しているのは【オーテックの異常に高い３段ステップの『改良レプリカ』】作る為です。(笑
父の会社の倉庫を利用する方法も考えましたが、じじぃが多いんで「艶出しに苦労するだろうな。」と思いました。
シャー(切断機)とベンダー(折り曲げ機)、シュリンカー＆ストレッチャー(曲げ板加工機)、ＴＩＧ溶接機、絶対水平作業板と塗装ブース、エアコンプレッサー＆エアツール群＆ジャンクレカロシート群が入るスペースが欲しいからです。(汗
取敢えず、今の『自宅和室工房』では父親の寿命を縮め兼ねない為の【緊急避難処置】なんです。

レンタルガレージの方においで戴けましたら、いつでも『取付加工』します。

＞雄一さん
　ブツを発見したら、速攻でガレージへ押しかけます！
　何せ、わたくし溶接技術などは全く持ち合わせていませんので・・・
　前の車は友人の雑な作業だったので、
　邪魔にならないよう手伝いますのでぜひその際はお願いします。

初めましてコモ蔵ＴＴと申します私もフロントガード取り付けています以前はデリカＳＷ乗りだったので、どうもフロントガード付けたくて自作で付けちゃいました
サイドガード、リアガードも出来れば装着したいと考えていますので写真などで見たいと思います
いらない物オークション見ましたイイですね〜２本目のフロントガード作成にと考えちゃいました　では
ＰＳ　１度去年の６月関東オフ会にチョイ顔出したことありますその中の何人かデジカメで私のフロントガード写真取っていた人いましたよ（まあ大した物じゃないから消去されているかも）
他に外装の改造が終わって戻って来ましたのでうまく行けば４月参加方向で行きたいと思います

>コモ蔵ＴＴさん
はじめまして(？)じゃ無いですよね。(笑
『いらないものオークションに載せていますフロントガード』ですが、
来週から『諸事情が有りまして[土日が休日]では無くなる為』、
４月９日開催の『スタイルボックス･ミーティング』に【装着出席】致します。
次回の【関西オフ】も参加出来なくなっちゃいますので、もし宜しければ関西地方の皆様『スタイルボックス･ミーティング』でお会いしましょう。(涙

＞雄一さん
１５ｍｍ角パイプ、早速探しにいきます。
リアガードバー装着手伝ってください（僕がお手伝いになったりして）。
あと、レンタルガレージ行きますのでサイドガードバー作って
ください。

お願いだらけの「め組」でした。

>め組のライダーさん
１５ミリの角パイプは一辺が１５ミリでもう一辺は４５ミリでも３０ミリでも大丈夫です。
１５ミリ正方形の角パイプは強度的にはちょっと不安かも･･･

サイドガードバー用のステンレスパイプは直径４５ミリの定尺肉厚1.5で大体￥4900位です。
定尺(４〜５メートル)１本有れば、両側分は充分作れます。
両端に使用するパッキンは一つ￥300位で有ります。
それと肉厚２ミリで横幅３０ミリ、縦２００ミリ程のステン板取付ステーに使いますのでご用意下さい。\1000弱程度で入手出来ると思います。
取付用ステーの２ミリ厚ステン板の曲げには腕力が必要なので宜しくお願い致します。

中部オフ以後、外す時間が無いので付けたままにしていた『Ｅ２４フウライボウ流用フロントガード』･･･
本日、ふと気が付いたら『心持歪みが取れて来ている』様な･･･