前から気になっていたのですが雨や雪の日に走ると右後のタイヤハウスから
やたら蒸気が出るんですけど皆さんのキャラバンは同じような経験ありますか？
先日、ディーラーに見てもらったのですが「特に問題ありません」との事・・・
ホントかよ・・・（汗）
バックミラーで確認できるほどの蒸気が出てかなり気になるんですが異常なのか正常なのか
同じような経験された方、アドバイス下さい。

ウチのは雨の日帰ってきたら、左右の前輪から湯気出てます。
後は気にならない、と言うか気付いてないだけかも。
その時は大概、ホイールがチンチンに熱いです。

＞ジュニアさん
ココ最近「スレッドの乱立」が目立ちますので、関連するスレッドに
(不具合を予想しましょう。又は　新E25雑談スレッド等）
書き込み下さい。

気を悪くしないで下さい、
【このスレどこですか？？？】
【ドアミラー化にしたいのですが・・】
のスレッドを全文目を通して頂ければ、経緯は判ってもらえると思います。

雨の日に走行して、湯気が出るのは『普通』じゃ無いですか？
バックミラーで見て、『あ･･･出てる』とブレーキの踏み方を変えたりしてます。
運転の仕方で結構蒸気の出方が変わります。
取敢えず、ブレーキを踏まなきゃ蒸気は出ません。(笑

＞ジュニアさん

　僕のキャラバンも同じ症状がでますよ。
　たぶん、右リヤホイールハウス内にリヤヒーターの配管(だと思う）が
　あるので、温まった配管に水分がくっついて蒸気になってるんだと思います。
　ブレーキからでなければ特に問題ないので、安心してください。

　ちなみに、僕のは５ドアＧＸの寒冷地仕様です。

ジュニアさん>>
シルクロードに乗ってます

　夜中の走行が多いので湯気は気にしたことがないので気がつきませんが、
ブレーキドラムは結構熱を持つようで、塗装が焼けて錆びてます。
だからたまに色を塗ります。

ブレーキが熱くなるのは別に異常ではないと思いますよ
水たまりなんかを走って、暑い部分に水が掛かれば凄い湯気が上がります

冷却水が漏れている等の心配なさってるのでしたら、
湯気を確認したらすぐに止まって匂いを嗅いで見て下さい
甘ーいようなグリコールのかほりがしたら冷却水の可能性があります
リアヒーターの配管などを調べて見る必要があると思いますが
それだけの湯気が上がっていたら、冷却水も減っているでしょｳから
エンジンフード上げてリザーバータンク見るだけでも、異常に気がつくと思います。

余談ですが、バンは右スライドドアの後ろにヒーターがつきますから右ホイールハウスにの前の方にヒーターの配管が見えますが
シルクロードはセカンドシートの下の辺りで右から左に配管が渡って
左バックランプの近くにヒーターユニットがつきますので
配管が長くバンと比較して温水は冷め易いです。

DX 2wD乗りですが、　ホイールハウスにヒータ配管があるために湯気は
大量に出ています。今のところ問題ないですよ。
冷却水が大量に減る等の現象がなければOKかと。

なるほど、５ドアだとホイールハウスの真前に配管が来るんですね。
ウチのは４ドアでさらにスーパーロングなんで遠いから出てない様です。
車両の仕様違いで色々あるもんですねぇ。

>鈴木好きさん
うちのコはスーパーロング４Ｄｒですけど『蒸気』出てますよ。(汗

「どっから出んねん。その蒸気？」な、気分です。

みなさんたくさんのご意見ありがとうございます。
今まで乗った車ではなかった症状なのと右後のみなのでかなり気になっていましたが
安心しました。僕の車もＧＸ５ドアです。
僕も当初ブレーキ摩擦のよる熱エネルギーの水分蒸発を疑いましたが右後のみで他のタイヤハウスからはまったく蒸気が
出ていなかったのでおかしいな〜と思っていました。
試しに洗車機に通したりしてみましたがブレーキローターやドラムに水が掛かって当然のように蒸気が発生しましたが
右後のタイヤハウス内にヒーターの配線があるとはまったく気付きませんでした。

神さん＞
今後のためになるご指摘を頂きありがとうございます、まだ最近お邪魔させて頂いたばかり
なので掲示板の使い方も分からず軽率でした。以後気を付けますのでこれからもよろしくお願いします。

連書ですみません。
dekiさん＞アドバイスありがとうございます。
冷却水の件ですが今まで乗った車（デミオ・レガシｲ・ステップワゴン）に比べると
Ｅ２５はＬＬＣの減りが早いのでまめにチェックを心がけております。
去年の秋ごろ、リザーバータンクを見たら空っぽになっていてびっくりしました。
ラジエター本体も若干減っていたので一度全部ＬＬＣを抜き、新たにＬＬＣをしっかりエア抜きして
タンクＭＡＸレベルまで入れました。
ちなみにこの時、新車購入１年で水漏れはありませんでした。
まだ乗り始めて１年半でＥ２５の特徴や不具合が細かい所まで分かっていないので
dekiさんを始めみなさんの情報が非常に参考になります。
これからも色々とよろしくお願いします。

＞ジュニアさん
こちらこそ宜しくです。

リザーバータンクの見ず減り、どこかで読んだような気がしますが気のせいでしょうか？

トムさん>>
旧掲示板のスレッドにありました。
http://www.caravan25.com/carabbs_log/1087740026.html
の３５番で　St.Pegasusさんが　書き込みされていらっしゃいます。

E25はE24よりはエンジンルームが広いので熱がこもり難いとディーラーで聞いた事あるんですけどね。
St.Pegasusさんもシルクロードでガソリン車ですからディーゼルとガソリンの違いと言う訳でもなさそうです。
ちなみに、うちのシルクロードは水温が低いのか、納車の時から冷却水のレベルは全く変化無しです。

行きつけの整備屋に言わせると灰よりも減るそうです。
その代わり灰は中に漏れるとも言ってましたが（苦笑）

Ｅ２５のリザーバーが減り易いのは、リザーバータンクがラジエータコアに
隣接して配置されている為にラジエータからの熱気を浴びる為ではないかと。