トレーラヒッチに付いてのスレッド(29) |
0 名前 : 雄一 [2006年01月07日(土) 00時09分04秒]
『トレーラ・ヒッチ』に付いてのスレッドが無いので立ち上げました。 トレーラヒッチをキャラバンE25でご利用になって居る方々は時折見かけますが、 皆様、どちらのメーカーのどの位の牽引重量の物をお使いですか? |
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1 名前 : 雄一 [2006年01月07日(土) 00時21分29秒]
『中部オフ』が余りに寒いので、【屋外用薪ストーブ】を作製しようかと思っています。 使用してすぐに車内に積むのは危険なので、トレーラーヒッチに取付けるトレーラヒッチキャリヤの様なモノを作製しようかと考えています。 某オークションで探しても余り良さげなモノは見つからないので御伺い致します。 【屋外用薪ストーブ】は2.3ミリの鋼板を使用して作製しようかと思っておりますが、重量等でヒッチキャリアとして使用する場合の注意点等御座いましたら御教授下さい。 |
2 名前 : 管理人 [2006年01月07日(土) 00時29分20秒]
仕事のお客さんの所が、ヒッチ&トレーラーメーカーで有ることに最近気が付きました(笑) 直接名前は言えませんが有名らしいです。 |
3 名前 : サントレック [2006年01月07日(土) 13時40分58秒]
サン自工のタグマスターを付けていますが、ジェットの牽引に仕様のみなので 牽引に関しては以前24フィートの船を引いても全く問題在りませんでした。 ただヒッチキャリアとして使用していないので上下方向の耐過重は解りません。
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4 名前 : hori-t [2006年01月07日(土) 19時07分06秒]
>雄一さん こんなん有りました〜
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%AD%A5%E3%A5%E9%A5%D0%A5%F3+%A5%D2%A5%C3%A5%C1&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp |
5 名前 : サントレック [2006年01月07日(土) 20時57分43秒]
【クラスA】最大牽引トレーラー総重量 500kg \33,000〜\58、000 【クラスC】最大牽引トレーラー総重量 750kg \33,000〜\58、000 【クラスE】最大牽引トレーラー総重量 2000kg \68,000〜\73、000 タグマスターヒッチメンバー3種在るようです。 自分のはクラスAです。ジェットを引くにはほとんどAみたいです。
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6 名前 : 雄一 [2006年01月08日(日) 00時34分52秒]
>hori-tさん >サントレックさん 情報ありがとう御座いました。感謝です。 取敢えずサン自工でヒッチメンバ購入して、ヒッチキャリアも【部品】購入してみます。 |
7 名前 : きんちゃん [2006年01月14日(土) 21時07分50秒]
うちは、キャンピングトレーラー(約1t)引くために、 タグマスターのリミテッドU使用してます。 たまに、ヒッチキャリヤも使用してますよ。 取り付けには、フレームに穴あけないとダメなどで 勇気はいりますよ。
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8 名前 : ヨシヒコ [2006年01月15日(日) 01時02分49秒]
こんにちわ、: hori-tさん : 雄一さん その画像に写っているキャラバンは、私の車ではないですか。。 今度のオフ会に装着して行きましょうか。。。 ラックは新型でアメリカより数台仕入れました。。 |
9 名前 : 雄一 [2006年01月15日(日) 02時23分53秒]
>きんちゃんさん タグマスター人気なんですね。 フレームに穴明けは既にリアアンダーガードの取付で『ステー溶接&ボルト穴明け』しているので大丈夫です。 なんせ、運転中に車内でタバコ吸いたいが為に屋根に穴開けちゃった人の作業手伝いましたので(笑
>ヨシヒコさん やっぱり・・・(笑 見た事有る車体の写真だったので、オークション参加躊躇してました。(笑 現物を是非、見せて下さい。採寸さえ出来れば『作れる自信』は有るんです。(汗 【折畳の機構部分の構造】が不明でした。 |
10 名前 : ヨシヒコ [2006年01月15日(日) 23時05分34秒]
雄一さん こんばんわ、やはりきずいてましたか{笑 僕もタグマスターですよ。穴2インチで選びました。。。 2インチ穴のヒッチって少ないです「国産仕様は50センチ角」 やはり2インチはアメリカ物{遊び大国}のパーツが豊富ですから トレーラー引かなくても必需品だと思いますです。
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11 名前 : 雄一 [2006年01月15日(日) 23時39分54秒]
>ヨシヒコさん
タグマスターですか・・・自分は国産品を付けようと思っています。 50o角から2インチ角への変換アダプターが有る様なのでそれを利用しようかと思っています。 でも、価格が高いので一個購入して型取りして【欠点補正して】某オークションで販売する予定にしています。(笑 来週のオフの時に是非、型取りさせて下さいな。 |
12 名前 : 管理人 [2006年01月15日(日) 23時57分35秒]
>雄一さん 国産品でしたら、 http://www.sorex.co.jp/products/trailer/other_hitchmember.html はいかがでしょうか??会社のお客さんの所が出しています。 ただ、差込角の寸法が載っていないので??ですが?? |
13 名前 : ヨシヒコ [2006年01月16日(月) 00時00分40秒]
雄一さん 変換アダプターはまずいですよ。 引きの加重には良いのですが垂直加重の時テコの原理でかなりの 抵抗になります「経験致しました」ここでは書けませんので 詳しくはオフ会で・・・ |
14 名前 : 雄一 [2006年01月16日(月) 00時12分17秒]
>管理人さん ご紹介ありがとうございます。自分はそちらのヒッチを購入しようかと思っていました。(笑 差込角は50ミリで確認済です。(笑 人の縁って不思議ですね。
>ヨシヒコさん そうなんです。変換アダプターでの垂直加重での耐過重が疑問でした。 詳しくはオフ会で御教授お願い致します。 |
15 名前 : 雄一 [2006年01月24日(火) 00時44分51秒]
重複書込み済みません。 自作の可能性を考えて、国産品のヒッチを装着しようかと思います。 日本製のヒッチの場合、50o角のパイプのキャリアまでの余裕は最低何センチでしょうか? 【ようししさんの頁】を参考にしたのですが詳細が判りませんでした。 只今、ヒッチメンバから440oの余裕で作成中です。 ヒッチメンバが未だ入手出来ていないので、目測で作製しています。 長ければ切れば済むと思っていますので・・・(汗 |
16 名前 : ようしし [2006年01月24日(火) 20時13分11秒]
>雄一さん 私のホームページをご覧頂きましてありがとうございます。 趣味で更新していますのでなかなか解りづらい内容で、申し訳ございません。 とりあえず、HPに簡単な図面を載せましたのでよろしければご覧くださいませ。 http://www.eonet.ne.jp/~yosisi-camp/hichkyari/hich-cary2.htm
ヒッチメンバーの挿入口はちょうどバンパーのツラぐらいです。 長さ300mmの角パイプを出してサイクルキャリにマウンテンバイクを横向きに 積載したときに自転車のハンドルがリヤゲートのガラスから5cmほどの 間隔になるようにしました。
雄一さんの言われるように溶接をして自作するには50mmの角パイプ はとても便利だと思います。
本当ならばこんな情報よりもオフ会で実物を見ていただければよいのですが とにかく多忙なもので参加できずにいます。
きっと、私の技術よりも皆様方の方がずっと上手に加工されていらっしゃるとは思いますが これからも趣味のDIYを続けていきたいです。掲示板の情報を役立たせていただきたいと 思いますので、どうぞよろしくお願い致します。 |
17 名前 : 雄一 [2006年01月24日(火) 22時24分39秒]
>ようししさん 詳細な図面、ありがとうございました。 50o角パイプ長、200oで作製しようと思います。 |
18 名前 : 雄一 [2006年02月04日(土) 00時11分49秒]
>ようししさん ありがとうございました。トレーラヒッチ取付用U字溝流用バーベキューグリル兼ストーブ やっと、完成致しました。
本日、車輌取付用のヒッチが届きました。ヒッチを和室に広げて色々と検討していて思い付きました。 キャンプ時にリアゲートをオープンした侭【トレーラヒッチに取り付けて床を拡張出来ないか?】と・・・ 折畳の撥ね上げ式にして、オートキャンプ地点で展開すると【リアゲート分の床】が拡張される。 バイクのレース用のオープンピットとしても利用可能です。 |
19 名前 : ヨシヒコ [2006年02月04日(土) 23時23分22秒]
雄一さん こんばんわ、最近忙しくてオフ会にも行けません・・・ 出来れば次のオフ会顔出します。 私の使い方ですが、冬は子供用ソリ・ボードの輸送、現地ではコンロ 兼台所に使ってます。 夏はウエット乾し。バイク用の帰りのドロドロのウエアーやブーツ置き場 現地では、クーラーや工具台です。 |
20 名前 : 雄一 [2006年02月04日(土) 23時32分05秒]
>ヨシヒコさん お久しぶりです。ヒッチキャリアは色々と使えますね♪ 色々なヒッチキャリアを所有していたら、サンダーバード2号みたいに【目的別に装着】出来ますな。(笑 |
21 名前 : なか25PJT [2009年06月28日(日) 19時23分19秒]
こんばんわ。 最近、家の近くで軽ナンバーのトレーラーにキャンプ用具などを 積んで牽引している車を見かけます。自分もヒッチメンバーを付けて 軽トレーラーに色々な物(原付バイク、自転車、犬、カヌー、キャンプ用具等) を載せて使ってみたいと思っていますが、アドバイスを頂けませんか? 宜しくお願いします。 @タグマスターを購入し、自分で取り付けは可能ですか? ボルト留めらしいので車検は変更無しですか? Aオークションで軽トレーラーが12〜13万位で予備検付きで有りますが、 これって安いですよね? B1ナンバーのスーパーロングに乗っていますが高速料金は1ランク上の 大型の料金になりますか? その他で注意することがありましたらお願いします。 |
22 名前 : TAKA [2009年06月29日(月) 22時35分20秒]
なか25PJT さん はじめまして。 E25で軽トレーラー引っ張ってます。 @タグマスターを購入し、自分で取り付けました。 HPでやや難しいと書かれてましたが以前E50エルグランドに取り付けた時より難度は高かったです。 バンパーをはずしてフレーム部分に穴を開け、バンパーをはずしたところにあるフレームの開口部から ナットが溶接された鉄板を内側がら当てるのですが その鉄板に溶接された棒をつかんで穴をあわせるのが面倒でした。 当然12.5mmか13mmのドリルが必要です。 フレーム部分は超鋼鋼板なので硬いです。
連結には2つの申請方法があり A トレーラーに牽引車を指定する。 B 牽引車に引っ張れる許容量を記載する。
現在ではBが一般的です。これなら他人のトレーラーも牽引できますから。 自分はヤフオクで2500円で連結検討書を作ってもらいました。 これをもって陸運事務所に申請して車検証の記載事項を変更します。 車両持込は必要ありません。
Aシーマリンが参入してから新車相場が、軽トレーラーが12〜13万位が普通です。
B1ナンバーのスーパーロングなら高速料金は1ランク上の 大型の料金になります
その他。 中古は旧規格品は全幅が狭いです。
その他質問があればなんなりと聞いてください。 |
23 名前 : TAKA [2009年06月29日(月) 22時39分27秒]
なか25PJT さん
ミクシー見れたら覗いてみてください。 http://mixi.jp/list_album.pl?from=navi |
24 名前 : なか25PJT [2009年07月01日(水) 00時06分16秒]
>TAKAさん ありがとうございます。 残念ですけどミクシー見れません。 連結の申請方法にA、Bの2種類が有るとのことですが 予備検査の付いているトレーラーを購入した場合、Aをやれば良いの ですか?キャラバンの方は次回の車検の時に記載事項を変更すれば 良いのですか? タグマスターは自分で取り付けをチャレンジしてみたいと思います。 たびたび すみませんが宜しくおねがいします。
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25 名前 : TAKA [2009年07月01日(水) 09時58分47秒]
自分のはシーマリンです。 新車購入、予備険付きを購入しました。 シーマリンの場合、トレーラー購入時、Bの トレーラーに牽引する1車両を指定するサービスが付いていました。 自分のトレーラーしか牽引しないのならこれでOKです。 知人のトレーラーを引っ張ることがある時Aの処理をすればいいと思います。 |
26 名前 : TAKA [2009年07月01日(水) 10時03分05秒]
>なか25PJT さん メール頂ければ写真添付、もしくはミクシー招待状送りますよ。 |
27 名前 : なか25PJT [2009年07月04日(土) 08時49分48秒]
>TAKAさん 愛車データ見させていただきました。 直メしますので宜しくお願いします。
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28 名前 : TAKA [2009年07月05日(日) 01時20分33秒]
>なか25PJT さん
お待ちしております |
29 名前 : なか25PJT [2009年07月07日(火) 21時44分16秒]
>TAKAさん ミクシーを拝見しました。 参考にさせて頂きます。 この度は大変有難うございました。
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