いつも見させてもらってます。たしか過去ログでもあったと思うのですが
ログを見つけることができず書かせてもらいました。
デイトナの15,7Jを購入しようと考えているのですが、オーバーフェンダーなしでは
どのくらいはみでるのでしょうか？素朴な質問ですいません。
どなたか着けていれば教えていただきたいのですが。
ちなみにベストは何インチの何Jぐらいが適しているのでしょうか？
僕の中ではややはみ出るくらいがベストなのですが。
よろしくお願いします。

＞雄一さん
解説おねがいします。↑

>２５サイコーさん
はじめまして。雄一と言います。
一言にデイトナと云っても、赤耳の昔ながらのＡＷＣブラックデイトナ(オフセット＋１２又は＋１９)と、現在のＥ２５(２００系)のオフセット(＋３７)に併せた新型と有るんですけど･･･
１５、７Ｊと云う事で勝手に＋１９赤耳の事だと思っちゃいます。
タイヤサイズにも寄りますが、２０５で約３センチ強フロントがはみ出します。リアが約１センチ弱ハミタイです。
新オフセット対応のデイトナは赤耳デイトナファンには【全く別のホイル】だと思います。
この状態で２インチ以上ローダウンすると、コンビニ入出庫でタイヤ当たります。(汗
それを回避する為にはタイヤの扁平率を落とさなきゃならないです。
自分は両方とも試着してみて、こりゃ駄目だと思い　夏はエルグＥ５０純正アルミ、冬はキーラーフィールドに致しました。
赤耳デイトナにホワイトレターのイーグルが自分の理想だったのですが【夢破れ】ました。
後、余談ですが４ナンバーにオーバーフェンダーは『構造変更』要、１ナンバーは不要です。

>ネット圏外さん
これで宜しいでしょうか？
正直、赤耳ＡＷＣデイトナについては『共同購買』実施しようとした経緯も有り、
その時に散々言及した記憶が有ったので【今更、触れられたくない話題】でした。(汗
タイヤやホイル等、『命を預かる部品』に付いては【自分が無理と思った物】は余り　人には説明したり薦めたく無いです。
もし自分の書込みを読んで【安全許容範囲と判断されて導入された方】が事故られた場合、責任取れませんので･･･(汗

＞雄一さん
ごくろうさまでした。詳しい回答ありがとうございました。

＞２５サイコーさん
・・・だそうです。
サイト内にホイール辞典もありますし、オフ会のphotoも
たくさんアップされていますから参考にされては如何でしょう。
100や200に比べるとホイールをはじめパーツは限られます。
でも、無いは無いなりに楽しいです。
どちらにお住まいでした？オフ会なんかの是非いらしてみてください。

＞２５サイコーさん
１６インチ・７Ｊ・ＯＦＦ+３０に２１５/７０/１６のタイヤでフロント２０ミリリア１５ミリ程度はみでます

皆さん初めまして、kiyoと申します。前から拝見させて頂き勉強させて頂いてます。
この度初になりますが、よろしくお願いします。

２５サイコーさん購入されましたか？
デイトナにも色々ありますが、ＡＷＣ デイトナブラック であれば
７．０Ｊ−１５インチ オフセット＋２０・２１５/７０Ｒ１５で
フロント約３センチ・リア２センチはみ出ます。
オフセット＋１３・２０５/６０Ｒ１５でフロントはさほど変わりませんが
リアは、スライドドア、まで５ミリ位だったと思いますが、ぎりぎりです。
タイヤサイズにも異なりますが、ボトム時はバンプラバーに当たる前にタイヤがフェンダーにヒットしますし
扁平タイヤを履かす事によってスピードメーター・距離にも誤差も生じます。
はみ出る事によって色々と不具合が生じてきます。
オーバーフェンダーなしなら、デイトナSR・１ピースアルミかと思います。
参考にして頂ければと思います。