はじめまして、シルクロードの走りについて教えてください
現在、仕事でＥ２４のＧＬ−Ｌバン（２．０Ｌガゾリン）に乗っています。
プライベート用にシルクロードの購入を考えていますが走りはどんなもの
なのでしょうか？エンジンは２．４Ｌになりますが、車重が２００�s以上も
重たくなるので今のＥ２４と変わらないのでしょうか?
Ｅ２４は一般道、平坦な高速では不満は有りませんが、峠や上り坂の
高速（中央道の大月から笹子トンネルなど）では、べた踏みの全開走行に
なってしまいます。シルクも同じのでしょうか？

＞heroさん
はじめまして。
シルクに乗っています。
E24のディーゼルには乗っていましたが、２．０は乗った事が無いので較べ
ようがありませんが、感じた事をすこし・・・。

高速道で頑張って走れば、１００系のスパーなＧＬに長年乗っていた私には
快適ですが、同じE25のディーゼルと較べるとかなり厳しい状況です。

まず坂道べた踏みは間違いないです、追い越し加速もままなりません。
燃費もだから悪いですよ。
シルクにディーゼルがあれば買いですけどね、残念です。

先日、中央道走ってきましたが、燃費気にしなければそこそこ走れた
ような気がします。
でもベタ踏みでした（汗）
なんか良く判らない事を書いてしまいました、申し訳ありません。
平坦路なら、ぬおわぐらいは出るみたいですよ。

＞heroさん

　シルクで８万キロ以上走ってますが、とにかくＡＴが間抜けです。
踏んだ途端5500rpm辺りまではきっちりブン回るんですが･･･
・トルコンがスリップして踏んだ分だけの加速をしない。
・流して走っていてもすぐロックアップが外れて燃費が落ちる。
・ハイオク入れても下道で７越えない（レギュラーだと５行かない時も）。
・足がふわふわなので一人乗車だと歩道の段差越えで大きく揺すられる。
・サイズの都合で乗用なのに適合する乗用タイヤが選べない。
などなど。

シルクのノーマルは　はっきり言って　タクシーよりも遅いどん亀です
その上燃費最悪です。

でも、アーシング・マフラーアーシング・某稲妻系のコンデンサーを取り付けると
そこそこ、走るようになります
ベタ踏みすれば　８人乗車で中央道の談合坂なども追い越し車線の流れに乗っていけます
燃費もリッター５．５〜６ｋｍ程度は行きます
Ｅ−２４のＮＡ２０のマニュアルでリッター７ｋｍ程度だったので
若干悪いかも知れません
Ｅ−２４のＫＡ２０は結構きびきび走り、燃費も８ｋｍ程度いったからそれと比較すると辛いかも知れないですね。

足のふわふわ感は　私は特に感じていません　Ｅ−２４系バンと比較すると
凄く柔らかく感じますが、流れにのって走る分には問題無いと思います。

＞りんぼうさん 、Ｓt.Pegasusさん、dekiさん
　回答有難うございます。
　ＡＴが間抜け（笑）はＥ２４も同じですね。
　燃費が悪いのは車の大きさから見てもしょうがないような
　気がしますが、その分多少は走ってもらいたいですね。
　多人数が乗れて、それに見合う荷室が有るのが非常に
　魅力的なのですが…ＮＥＷ灰ワゴンはジャンボＴＡＸＩみたいで
　最悪なのでシルクがほしいです。他スレの話題でマイチェンが
　有るようですがエンジン変更有るのでしょうか？

＞heroさん
はじめまして。シルク乗りの某・・・です。
エンジン変更の件ですが、ガソリンはそのまま継承されるようです。
ディーゼルに関しては若干の変更があるようです。。。(詳細は省略ｗ)

＞heroさん
あまり良い評価はできませんが、乗っちゃえば弄る必要に迫られて
愛着も湧くというのが現状かな。

まずは乗ってみてください、そしてオフ会にご参加を！
填れば出られなくなりますよ〜（笑）

>heroさん
はじめまして、シルクロード乗って２万キロになりますが
皆さんの言われるとおりですね、追加ですが２Ｌよりは、
はるかに快適ですよ会社のバンＤＸ乗ると悲しいですから
シルク簡単に軽四に高速で抜かれるのは悲しいですけど
でかくて重いですから仕方ないですかね（“涙目”）

皆さん感じてる事は一緒かぁー。自分の場合前車がＣ23セレナなのにＭＴの足まわりガチガチだったので、Ｅ25シルクは「しゃあねぇ、のんびり走るか」って気になりますけど。（気分はワーゲンのバスみたいな。）
ただ、195/80-15だけは許せなくて（本当は見た目の問題で）グットリッジ215/70-15に先月変えました。ただふあんふあんの純正に比べだいぶ落ち着いた感じになり、高速のレーンチェンジなどははっきり差が出ました。
サスその物は悪くないんじゃないかな。子供も車酔いしなくなったし。ただ停車時などくしゃみしただけで車が揺れるので子供におおうけです。

＞皆さんご回答有難うございます。
ターキーさん「気分はワーゲンのバス」なんてとても素敵ですね。
走りだけが車ではないような気もします。広大な室内と見晴らし
が帳消しにしてくれますかね。
一度、レンタカーでも借りてフィーリングを味わって見たいと思
います。日産レンタカーにラインナップされてるのでしょうか？
関東のオフ会にもおじゃましてみたいです。

＞皆さんご回答有難うございます。
ターキーさん「気分はワーゲンのバス」なんてとても素敵ですね。
走りだけが車ではないような気もします。広大な室内と見晴らし
が帳消しにしてくれますかね。
一度、レンタカーでも借りてフィーリングを味わって見たいと思
います。日産レンタカーにラインナップされてるのでしょうか？
関東のオフ会にもおじゃましてみたいです。

ダブってしまいました。すみません。

heroさん

オフ会　いらして下さいな
シルクロードも何台か集まってますよ
会場のカレスト幕張で、シルクロードの試乗出来ますから

ノーマル車と、比較試乗して見ますか?（笑）

＞dekiさん

驚きました、試乗車あるみたいですね。
同じコースを走らしてくれませんかね？？（笑）
http://www.carest-makuhari.co.jp/NEWCAR/lineup3.html#07