Ｅ２５乗りのみなさんこんにちわ！
私はＧＸロング４ＷＤ歴（シルバー）１年２ヶ月の者です。
ほんまにしょうもないことお聞きしたいのですが、海に行き
草や木がうっそうと茂っている道を走っていてボディの両側に
枝等がこすれて傷を無数に付けてしまいました（涙…）。
深い傷ではなく、表面（クリア？）にうっすらと傷がある程度です。
上手く取る、隠す等の補修法はありませんか？
メタリックなんでコンパンウンドで磨くのはＮＧですよね。
愛車のＥ２５が不憫で...
どなたかお助けを〜〜！！
宜しくお願いいたします。

クリア層だけだったら　仕上げ用のコンパウンドで磨けば良いんじゃないですか？

Ｓ崎先生　どうでしょう？（笑）

＞daiさん
自分もKYOですけど、コンパウンド使ってます。
液体タイプのきめが細かいものでぜんぜんＯＫです♪
ただ、強く磨きすぎると…逆に目立ってしまいますが（汗）

>daiさん

別にクリアだけなら、コンパウンドでもOKですよ。
但し、管理人さんの言うとおり、擦り過ぎはダメです。
カー用品店で売ってるものより、フロ磨き用等の方が、粒子が細かいので目立ちません。
もしそれでも怖いのなら、歯磨き用チューブでやってみてはいかがですか？

ｄｅｋｉ先生お呼びでしょうか(笑）

＞ｄａｉさん
コンパウンドで上手に磨けば薄い跡は消えると思います。
仕上げ用の物で艶が出るまで磨いて、まだ残っているようなら
極細めの物で磨いてから仕上げ磨きすれば良いと思います。
広い面積ならポリッシャ−が有った方が良いです。

ご自分で出来そうもなければ、板金屋さんか
ポリマー屋さんに相談してみては如何ですか？

>daiさん
随分前にも投稿されてましたよね？お久しぶりです。
さて、自分が思う所　E25って『小傷が勲章』って車じゃないですか？
愛車が小傷だらけなのを憂う気持ちは判ります。
でも小傷を気にしてたら『遊びに行けなく』なっちゃいますよ。(笑

自分の愛車も小傷だらけで一寸不憫ですが、購入時に納車後５年後に『全塗』を計画に入れていたので余り気にしていません。
コンパウンドも結局、傷が気になって擦り過ぎちゃいますよ。(笑
自分は気になる部分はタッチアップスプレーで(SL0＆クリア)で対応しています。
【ガラスコーティング】をフロントドアに自己施工してみましたが、結構しんどい物ですよ。(笑

dekiさん、管理人さん、キャプテンさん、Ｓ崎さん、雄一さん。
私目のしょうもない質問にお答えいただき感謝感激です（涙）！
どうもみなさん有り難うございます！！
早速コンパウンドで磨いてみます。

＞E25って『小傷が勲章』って車じゃないですか？
雄一さん、そうなんですが今回はＦバンパーからリアまでの長〜い
傷が両サイドに無数につけてしまい、あまりに愛車が不憫だったので…

ｄａｉさん僕のキャラバンはこ傷どころか中傷ばかりです（涙）

私のはフロントバンパー下とナンバーにガリキズだらけです（汗

アンダーの固定フックもキズってますし、バンパーの角が、縁石ヒットして、左右パテ盛り、テキトー磨き、サフェ放置プレー中です^_^;

小径タイヤのおかげなのか本当にキャプテンさんのバンパーは
ずるむけでした（笑）

みなさん、こんばんわ。昨日、バックパネル？バックドア？の右上、角っこをカーショップの看板にぶつけてしまいました（泣）。バックして止めていたのですが、横と後ろばかり見ていて上には気がまわらず、ドガッと。恐る恐る車の屋根を見てみると、擦り傷どころか、ワンパンチくらったような、凹み有り。擦り傷、凹みの範囲は、バックドアから屋根にかけて丁度A4サイズくらい。ディーラーで板金修理の方を見積もってもらったら、１０〜15万円かかるとの事。あ〜（泣）凹んだ所を隠すためにリアウィングでも付けようかと思う今日この頃。

本日、宇都宮にてハデにカマ掘られました！
リアゲート・リアフェンダー左右・バンパー・マフラー・荷台の後部歪み・・・
えー完全な｢事故車｣の完成です(大泣)

＞２５ホヤホヤさん
お見舞い申し上げます。
お身体の方は大丈夫なんですか？

私も前車で同じようなオカマ掘られた事がありました、修理に時間が
掛かりますね。（涙）

この際だから、ゴネ通して新型に乗り換えを〜・・・（ウソ）

２５ホヤホヤさん

大丈夫ですか?
私は何年か前、オカマ掘られて鞭打ち状態で
半年以上通院しました。(途中から、保険屋から電話が掛かって来て、いつまで通ってるんだという調子で
閉口しました。)

折角この間、直したばかりなのに、がっかりですね。・・・・

＞りんぼうさん・dekiさん

ご心配頂いて有難う御座います。
幸い人間は(ワタシも相手も)問題なしです。
相手のクルマ(本田のアコードかな？)は恐らく廃車になりますね・・・

ワタシの愛機は一応自走は可能な状態です。
はぁぁぁ〜悲しい気分です(T_T)

＞25ホヤホヤさん
エ〜！撃墜されたんですか〜！
先日の試乗の御礼カキコしようとＨ.Ｐのぞいてビックリしました。
相手はアコードですか。
25ホヤホヤさんを後ろからロックオンできるのは「ミグ」か「ミラージュ」
しか無いかと・・・（走行中でない事は被弾状況から推察してますです）
お体ご無事でなによりでした。

愛車に関しては、心中お察し・・・お察し・・・すでに心は復活プラン？
・・・旧エルグ救急車のワイドボディのせてオフセット０で255タイヤ
入れようとか（長さ合わないですね）
でも「修復歴アリ」から「改造歴アリ」になんとかごまかせないでしょうかねぇ
それにしても、dekiさんもおっしゃっている通り、せっかくＣピラー
ブラックアウトも復活した矢先に、再々チャレンジになりそうですね。
一日も早い復活を願い、お見舞い申し上げます。

＞25ホヤホヤさん
折角綺麗に直った所でしたのに　心中お察しいたします。
宇都宮で遣られたと聞くと、栃木県人である私まで申し訳なくなってしまいました。これに懲りずに栃木にお越しください。時間があるようでしたらお声がけください。プチオフでもしましょう。

Ｃピラー今度は塗装されてみては？ガラスはずし簡単ですよ！

早く回復されます様お祈りしています。

＞ネット圏外さん・catbossさん

ご心配頂き有難う御座います。
仰る通り走行中では御座いません、停車中にズドン！でした。
父親が栃木の馬頭町というところに住んでおりまして、遊びに行った帰りでした。

…とまぁ、100/0で向こうの過失という事で(｢友好的な｣話合いの末)全額弁償して頂ける事に相成りました。
難題は山積みですが、購入後半年だし、ディーラーも協力的なので新車で弁償して貰おうかと思案中です。
ただ、今までやってきたパーツの移植が面倒だなぁ〜と悩んでます。

＞２５ホヤホヤさん
初めまして、大変でしたね。
怪我がなくてなによりですね。実は私は約３０年前に鹿沼で正面衝突を
しました。
相手の方は足を挟まれ、入院されました。私は無傷で申し訳なかったです。
事故をしても、されても大変ですからね〜
めげずにキャラバン道に励んでください。

烏賊様釣りに行ったら蛸が釣れまして・・・・
帰りに前の車のタイヤから砕石が・・・エクボ出来てしまいました。
泣き寝入りなんですよね〜ナンバーとか控えてたんですけど・・・
直すほどでもないので、タッチアップ（クリアーお勧めです）しておきました。
釜掘られたり、色々皆さん大変ですね・・・飛び石ぐらい・・・でも悲しい。

＞２５ホヤホヤさん
とんでもない目に会われましたね…
もらい事故だけは避けようがないだけに、心中お察しいたします…。
それにしても、体にケガが無くて良かったですね。
キャラバンの復活お待ちしています！
（ん？新車になった場合…マイナーチェンジ後？一番乗りですね♪）

＞２５ホヤホヤさん
お父上が、馬頭町にお住まいでしたか！私は、隣町（最近合併で市になりました）です。
ぜひ、またお越しの際はお声掛けください。
そういえば、馬頭町も合併で那珂川町になりましたね。まだ、新しい名前になじめず旧町名をつい使ってしまいます。

＞HIDEさん
はじめまして。
本当に事故は嫌ですね、今回は被害者でしたが、車に乗る以上いつ自分が加害者側になるかもしれませんからね・・・
皆様も十分にお気を付け下さい。

今の車に愛着があるので、新車(MC後)にしてもらっても複雑な心境です。
修理して乗り続けたい気持ちも・・・ゆらゆら揺れてます。

＞カト＠蛸親父さん
はじめまして、どんな小さい傷だって嫌ですよね〜
タッチペンすると他の人から見ればキレイになるんですが、自分だけは気になりますね。
その部分だけが目立つような気がして(^_^；

＞管理人さん
ご心配有難う御座います。
相手の方も無傷で何よりでした、キャラバンはともかく相手のクルマはかなり悲惨な状況でしたので、クルマから降りて見た時は｢こりゃヤバいかも！｣とドキリとしました。
キャラバンの復活、どうしようかと悩んでます。
損得で考えれば、強気に出ていい状況だと思うのですが、壊れた愛機が｢直してよー！｣と泣いているような気もしますしねぇ。。。

＞catbossさん
そうですか〜隣町とは(^^)
では次回はプチオフですね！宜しくお願いいたします//

＞25ホヤホヤ＠モバイルちぅ さん
お見舞い申し上げます。

今までとこれからの事を考えると悩みますよね、
お仕事にも支障が有るでしょうし。
早く納得の行く解決が出来る事をお祈りしています。

＞S崎さん
いやはや参りました(-_-；
クルマは本日入院(取り敢えず修理見積もりの為)しました。
しかし、一昨日・昨日・今日・明日と毎日(通販で買った)部品が届くのです。
取り付けるクルマが無いのに…ETCとかEVCとかも買っちゃったんですが、はぁぁぁ〜

今日から代車生活です。
・・・しかし・・・
代車が200系灰バンDXなんですが、これはこれで(^v^)//
ホント後出しジャンケンの強みというか、豊田さんキャラバンを研究したんでしょうね。
ブレーキとATは秀逸です、ハンドリングもキャラバンの方が素直な感じですが、初期反応の早さなどは良い味付けだと思います。
車体の剛性もかなりガッチリしてますし、売れてるのも納得ですね。
細かいところに流石豊田と感じました。

ま、キャラバンの魅力には遠く及びませんがね。

いろいろ考えた結果、修理して乗っていこうと決めました。
MC後のクルマも大変興味がありますし、凄く悩んだのですが…
なにより2ヶ月もキャラバンに乗れないのはキツいです！MC後に今の愛機を手放してまで欲しいと思えるような気持ちになったら、その時に考える事にしました。

でも、修理にはあと数週間掛かるとの事。
ぁぁぁぁキャラバン禁断症状が出てます。。。

>２５ホヤホヤさん

禁断症状・・・わかります。どんな麻薬よりも効果てきめんでしょう！
帰ってきたら、存分にかわいがってあげてくださいね(^^♪

>２５ホヤホヤさん
お気持ちとっても良く判ります。
２５ホヤホヤさんはかなり愛車に手を入れられていましたよね。
確かに悩んで失敗した部分も新車になれば『チャラ』だけど･･･その失敗も、愛着の一つ。

自分も父の会社の営業車の２００系ＳＬの納車が遅れているのでトヨタにキャンセルを出したのですが、
『考え直す為に暫くだけでも･･･』と、代車ＧＬが来ています。
断る口実として【ディーゼル･エンジン煩すぎ･･･】と言いましたが営業がＥ２５よりは静かだと言い張るので、自分の愛車に乗せて名古屋高速を走りました。
「エンジンは弄ってませんよね？」と聞かれたので「弄ってません。」と答えました。
さすがに営業マン『蒼褪めて』ました。(笑
「騒音対策したか？」って聞かなかったトヨタの営業マンが悪いんです。(笑

取り敢えず、今の予約をキャンセルしてＭＣ後の２００系にするかＥ２５にするかは只今【考え中】です。

＞キャプテンシートさん
有難う御座います。
はい、知らぬ間に｢キャラバン中毒｣に侵されていました(^^)
ホントに、早く直って来てほしいです。

＞雄一さん
有難う御座います。
愛着…ですねぇ〜、愛機はまだまだ理想に近づけませんし「弄りの志半ば」と言うのが直して乗りたい一番の理由です。

代車で借りてる灰バン、とっても良いクルマだと思います。
良く出来てます。ケド、正直言って｢もう飽きました｣
200系とE25を乗り比べ(使用感等も)できたのはラッキーでしたけど、もういいです(^_^；

雄一さん>

危うく忘れかけてました。大反則です(笑)＜騒音比べ

スレ違いかもと思いましたが何処で聞けばいいのか解らなくて
申し訳ありませんm(__)m

私は今回ディーゼルを買うのが始めてでして、
やはりガソリン車に比べるとエンジン音ってうるさいですよね？
室内でもやはり結構な音はしてますか？
雄一さんの（騒音対策）教えてもらえると嬉しいです(^ｰ^)
来週やっと納車なのですごく楽しみです♪

>陸さん
【防音・遮音・制音・デットニング】スレッドの方に返答書きますね。

キャラバンじゃないけど、、、昨日　土曜日にチビのマーチに乗ってたら　料金所待ちで、アクセルとブレーキを間違えたノアにオカマ掘られて　前のサファリに突っ込んじゃいました
かわいそうに　マーチ君は走行３３００ｋｍで事故車に、、、チビ君の落ち込みようは、、、幸い今の所少しムチ打ちかなって程度で済んでますが、、
マーチ君は　ハッチバックは無くなり　ボンネットから目玉は飛び出て悲惨な状況！でも　全損にはならず　踏んだり蹴ったりで散々な目に、、（トホホ、、、）
加害者からはまだ連絡も無く　保険会社からもなしのつぶて、、、、
ごねてやるー！！キャラバンの方がもっと丈夫だったかなどと思う今日この頃、、、

＞なかちゃん＠オカマされましたさん
　御体の方、ムチ打ち程度で済んでよかったですね。
　あの、高級マーチで事故ですか〜。
　相手が「修理代高過ぎ！」とかごねなきゃ良いんですけどね。
　御気の毒です。

なかちゃんさん、こんばんは。
ご無念さが想像つきます。こだわりの愛車をﾄﾞッカーンされたらね。
このまえにこだわりマーチ君のお話を聞いていたばかりなのに。
なかちゃんさんとマーチ君が無事回復するようお祈りします。

>なかちゃん＠オカマされましたさん
ウチも親父(四捨五入８０歳)が未だに運転したがるのでレパードからマーチになってます。(汗
それでも月１のペースでフロントかリヤのバンパーぶつけてくるので大変です。(汗
しょうがないのでアウディのサイド･エアバッグだけは取り付けてあげました。(滝汗
免許更新の時の『適性検査の結果』が【自信過剰運転】なんですよ･･･(汗
毎月　半端にぶつけてくるので、テールランプも『型取りくん』で欠けた部分を再生してます。(涙
マーチは解体パーツ＆カーボンパーツ結構、持っていますが
なかちゃんさんも、これを機会に【ボンネット＆ハッチバック】を『カーボン化』してあげてみては如何？

『重複書込み』済みません。
>なかちゃん＠オカマされましたさん
お体の方は大丈夫だとは思いますが、一応検査だけでも受けられた方が良いかも･･･
自分も２０年ほど前の事故の際に『ずれたらしい【背骨の骨】』が冷えてくると神経を刺激して痛いです。(涙
検査費用は全身ＣＴ迄すると高いかも知れませんが、【もしも】に備えてされておいたほうが良いと思います。
相手の保険で『検査費用』出るかどうか疑問ですが、そこは交渉次第で･･･

なかちゃん心中お察しいたします。。。
まーちくんも心配ですが息子さんの精神的ショックの方が
僕は心配です。。。

なかちゃん＠オカマされました さん
災難でしたね、お見舞い申し上げます。
停止中ですから過失０％ですね法の範囲内で強く交渉（ここらが難しい）
お医者は行かないと後では体のことですから大した事無くとも通院して
ご自愛くださいませ。

何処に書こうか悩んだ末なんですけど（損保スレの方がいいかな）
車ぶつけまして、自爆でバックドアが少しへこんだ程度・・・
一応車両保険も入っていますので（免責ゼロ）直そうかと思っているんですが。
バックドアの一番下にプレスラインがありますがそこに角の鋼材が当たりまして
上のほうも引っ張られる形で30センチくらい上まで凹んでいます。
通常なら板金になるのか、ドア交換になるのか？
車やさんに実車を見せれば済む話なんですけどね〜初めての事なので色々考えてしまいます。
修理の方法次第で後の錆の心配とか考えてタッチアップして
ほっとく手も有りなのかな・・・
免責ゼロだと費用負担は本当に無いのかなとか・・・（諸般の事情がありまして・・・）

そんなわけで、ドツボにハマッテます・・・

どんなに壊れていても修理は可能ですよ。
ただ修理代が部品交換の値段より高い場合や
交換の方が良いと思う方は交換しますね。

免責ゼロでも等級が落ちるので次回からの保険料が
高くなるのが多いです(等級プロテクトなどの特約は別）

信頼できる板金屋さんに相談するのが間違いないと思います。

＞Ｓ崎さんレスありがとうございます
車屋サンと相談の結果？しばらく放置する事にしました・・・
穴開いた訳じゃないし、本人の気持ちようで、使用に差し支えない・・・
これから冬になり事故の確率は上がる・・・保険の更新は来春
１契約期間内の二回目は、免責１０万円だし
等級的には20等級なんで問題はあまり無いです。（2％アップ）

修理するには、スポット打って足付けて引っ張る＞パテ修正＞塗装だそうで
個人的にスポットで塗装が焼けて裏からサビて来るのが気にいらないので
急ぐ事も無いなと・・・（内側の点検口？から缶スプレーで吹けば良い話だけどね）

つい先日、別の車も板金から帰ってきたばかりだし（車両保険無しの自爆）
自分で車ぶつけてたのも、10年以上前の事なので、久々に鬱になりました。
ガラス扱う時に使う吸盤見たいので、少し引っ張り出そうか考え中なんですが物が無い。

＞カトさん
交換でなければ保険使うのは勿体無いですね。
ちなみに別な事故で別の場所と同時に直しても
二事故に成ると言われる事が多いです。

裏側の防錆してくれる業者少ないんですかね？

裏から押せれば吸盤より効果的ですが
返って凸凹に成ってしまう事も有ります。

タッチアップしながら、内装剥がしたり、点検口外したりしましたが
直接アクセスできる所は無かったので内側から押す事も塗装するのも不可能のようでした
板金後に隙間から防錆剤噴射が一番効きそうですが、凹んだ所が積載量シールより内側へ
５センチ位の所なんですがすぐ脇の内側をリブで押さえてるんで手も入らない状態でした

今冬事故らずに済んだら来春保険で直して、その前に事が起こったら、被害の大きい方を保険で〜と考えてます。
相手も居ないので、ややこしい事無いし・・・
冬にスリップして全周板金になったキャラバンに同乗してた事が有りますが、生きた心地がしませんでした。