セキュリティをＤＩＹ取付けしてて思ったのですが、
メーカーの取扱説明書通りに取付けたのでは『慣れた泥棒さん』には簡単に解除されてしまうのでは無いのかと…(汗
モーションセンサやオーディオセンサの感度設定は皆様、どの位にされていますか？

それと、セキュリティ付属のショボイリモコンじゃなくて純正のキーレスエントリーが使用出来るアダプターは存在しますか？
自分のセキュリティ装置は『蜂のマークの英語とスペイン語で喋る』奴です。機種、メーカー名は一寸････(汗

しかし、ＳＨＯＰで頼むとセキュリティ装置の取付って何であんなに高いんでしょ？

＞雄一さん
私もセキュリティを装着してるのですが付属のリモコンで解除
しています。面倒くさいのはセキュリティを解除してから開錠
しています。施錠の場合逆の手順で。純正のキーレスエントリー
だけで使用したいです。

>イー２５さん
自分はセキュリティ連動でドアロックが解除出来るように配線したのですが、
純正キーレスエントリーで【ドアロック】で、セキュリティが起動する様にしたいです。
ネットで検索しても『蛇』や『蜂』のマークのセキュアに純正キーレスを連動させる方法が見つかりません。(涙
豊中の『サウンドキッチンｉｆ』さんで施工しているみたいなんですが、取付料金が\40,000です。(涙

『純正キーレスエントリーに連動してセキュリティのシステムをＯＮ・ＯＦＦする方法』
どなたかご存知の方が居られたら教えて下さい。

う〜〜〜ん。うちの車。
車に乗ろうと近づいていく僕まで脅しやがる････(汗
警告でホーン＆ストロボ連動はまずかったかも･･･(汗

明日、会社から帰ったら配線し直そうっと。(涙

>管理人さん
多重投稿済みません。
今迄酔っ払いながら、車弄ってました。(笑
セキュリティのスイッチ確認しながら、純正キーレス触ってたんですが･･･
純正のキーからスペアキー作って、スペアキーのヘッド部にセキュリティのリモコン仕込んだら良いことに気付きました。(汗
スペアキーを作って、レジンでモールドして型取りしたら、流し込みで完成です。(笑
内側の噛合せ部分に少し苦労しますが、簡単なものですね。

レジンでの型取りは大物から小物まで得意です。(笑
これを機会に自作キーレス作りたい方は、２〜３日中に申し出て下さい。
型取りは３０分程度で出来ますので『立会可能』です。
ついでに作ります。型取用の光硬化樹脂の量も有りますので、４〜５日中に自分の手元にキーレスエントリー用の鍵と、セキュリティ用のリモコンを渡して戴ける方限定です。

娘の生後２ヶ月状態の全体型取レジンも有るので引越し大変です。(笑
日産純正スペアキーにバイパー＆ホーネットリモコンを取り付けて一体化する『純正モドキ･キーレスエントリー』、商品化しようかしら･･･

欲しい人居ます？

皆さんが希望している物が有るか判りませんが、ココに数種類有りますよ。
自分のキャンカーはココでワンオフで作って頂きました、自分は付けていませんが。

http://www.shop-cs.com/file2/index.htm

２

『蛇』や『蜂』のマークのセキュリティのフィールドセンサーって喋るんですね。
セキュリティのオン・オフは英語で喋らせて、フィールドセンサはスペイン語で喋る様にしてみました。
嬉しがりで、フィールドセンサを甘くして近づいたら喋る様にしてましたけど、実用的にセンサの感度落として見ました。
自分のは、並行輸入物で型落ちなのでTOTAL\30,000程で入手出来ましたが、正規品の新品定価だと\150,000。
しかし、取付工賃が\90,000から\120,000と言うのは足元見過ぎな感じが・・・(汗

後は増設のリモコンユニットを付けたいのですが、値段が････
『小技』も考えましたが、出来ればやっぱり純正キーレスエントリーが使いたいですね。

でも、日本の『車輌窃盗団』の現実を考えると、ロシア語や中国語で喋るセキュリティが欲しかったりします。
加藤電機さん、そんなセキュリティは無理ですか？

３

雄一さん
今、高音一家の主人さんにおっしゃっていたドアロックの過去のスレ
見ていたらセキュリティーが少し気になり覗きました。
純正のキーレスで使えるセキュリティー有りますよ。
○パーの３３０Vと言う並行のみの機械です。
価格は大変リーズナブルなのですがショックセンサーは残念ながら
内臓です。でもオプションのボイス・アンサーバック・エンスタ・フィールド
は取り付け出来ます。
ちなみに値段は○オクで大体1万切ります。
純正のセキュリティ−を考えている方にはお勧めです。

>ヨシヒコさん
バイパーやホーネット、クリフォードはオプション品は共用出来る部品が多いのですが、
純正キーレスとの連動出来るユニットはＴシリーズしか３本以上のリモコン登録が出来ません。(汗
Ｔシリーズの外部増設キーレスエントリーユニットは残念ながらＶシリーズには付かないのです。(涙
因みにショックセンサーはドアと、エンジンフード部分のホイルアーチ上部の２箇所に付けないと意味が無いので、結局は高い買い物になってしまいますね。
Ｅ２５は幸いにして○ンクルの様に、外部電源部分のショートでドアロック解除にはならないのでまだ安心なんですけど･･･

雄一さん
バッテリーのーもドア開けないと外せませんしね。
でもグリルが、かなり危険ですよね。ホーン・サイレンカットが・・
僕はボンネットスイッチをグリル裏に仕込みました、外すとフルサイレンです。
330Vは多分純正のキーレスリレーに割り込ませて動作させると
思います。「バイパーリモコンの付属無しです」
今度嫁さんのワゴンRにでも付けて結果報告致します。

>ヨシヒコさん
セキュリティのボンネットスイッチは１ＢＯＸの場合、グリル裏に付けるのが正当ですね。(笑
自分もそうです。自分の場合、純正ホーンと新幹線ホーンを装備していて　いざと言う時には新幹線ホーンの方が鳴る様に設定しています。
その為、新幹線ホーンのエアコンプレッサーは【バッ直】です。(笑
セキュリティ講習会で教わった『窃盗術』を愛車に対して行いながら、取付位置を色々と検討しました。(笑
一番怖いのが、ボディに『スタンガン放電』食らった時で、セキュリティにはアース系に『自己復帰ブレーカ』入れてます。

雄一さん＞
あんまりセキュリティー内容公表しすぎるとまずくないですか？
ちょっと、ドキドキ（笑）

hachiさん
内容は大丈夫ですよ。自分で自分の車を盗む練習してますから{笑
自分でここなら解らないだろうとか、わざと分かりやすい所に
偽物のサイレンとか仕込んで泥棒さんをビックリさせるようにしてます。
この前オフ会で hachiさんに話した「自分はプロの窃盗団対策より素人の物取り
対策メインに考えています」
着けるだけなら誰でも取り付け出来ます。「線に繋ぐだけ」
最近は素人の物取りも機械はある程度知っています。
だから逆を突いたらビックリ仰天でしょ{大笑
昨日夜アンサーバックに警告反応しましたよ「やっぱり泥棒さん居ます」
皆さんも気を付けましょう。

>hachiさん
今迄、書いたセキュアの内容は『良心的なセキュリティ取付業者』なら、
誰でも、知っているレベルの物ですよン♪
結構、セキュア系の配線は色々と弄るのが楽しいので遊んじゃいます。(笑
でも自分でも訳判んなくなる時も･･･(汗

例えばOPTIMAをメインバッテリーと交換するとバッテリーケースの高さに余裕が出来ますよね。
通常はゲタを履かせて高さを併せますよね。
でもゲタの替りにセキュリティ用のサブバッテを挿入するとかも、時々見かけるセキュアの手法ですよ。

ご存知かと思いますが、自分は某オークションでもセキュリティユニット買ってます。(笑
自分のセキュリティには付ける事の出来ないセンサの付いた奴を･･･(笑
別に１台の車にはセキュリティは１個だけと決っている訳では無いので。

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