| ﾘｱゲート(3) |
0 名前 : コダック [2005年04月25日(月) 13時05分57秒]
停車中に前後方向から見て車体が傾いているときに、
リアゲートを閉めると若干バンパーに擦っているんですが、
皆さんはいかがですか？
前に乗っていた灰のロールーフではそのようなことが無かったと思うので、
ちょっと気になりました。 |
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1 名前 : 雄一 [2005年04月25日(月) 23時48分13秒]
>コダックさん
自分のリアゲートもそんな感じでした。ディーラークレームで治しましたよ。
貨物なんだから、そんなもんなんでしょうね。(笑 |
2 名前 : コダック [2005年04月26日(火) 01時48分28秒]
＞雄一さん
ハイルーフだとヒンジ部の辺の剛性が弱いのですかね。
閉めてしまえば気にならないのでそのままです。
ツナギの入金まだですが、なにせ昼も夜も関係ない感じで拘束されておりますのですいませんけれどお待ちください。
GW前くらいにはできそうです。 |
3 名前 : カト＠コンビニの駐車場に雪がある [2005年04月26日(火) 22時18分42秒]
ヒンジ部分と言うより、開口部が大きいので歪みが出やすいのでは？
今日は旧ボンゴバンの荷台に乗って移動してきましたが・・・
マツダだから、なのか？ただ単に古いからなのか、リアゲート＆リアサイドドアは
隙間が目視できました〜風も入る入る・・・
キャラバンのノーマルルーフに乗ってますが、剛性は結構高いと思いますけどね。
高剛性＝高耐久性ではないし、ラダーフレームを捨ててモノコックにしたのは、
時代の要請にしては目先だけしか見てないような・・・
あっちより、力強いとかのキャッチコピーはトヨタが大昔にやってのに、日産はまだ・・・ |
