>管理人さん [旧スレッドの再立上]です。これが無いとこれからは･･･(笑
雑誌『カスタム･カー』での記事掲載を読みました。
色々と『カスタム･カー』の編集者の方には　此処のページ紹介以降、企画の取材やら、オフ会の取材等でお世話になっているので
スレッド立てても良いかも？って思いましたので立てて見ました。

このスレッドで、雑誌『カスタム･カー』の編集者の皆さんとの交流が計れたら･･･と期待します。

風邪引きの間、カスタム・カーみてました。
風邪は悪化しました。（爆

ちょっとのスキに、うちの子供ら（東京off参加）が見まして、
「キャラバンのおまつり」を発見。コウさんを発見！
大興奮。

ちなみにやつらは、「羽の生えた車＝大きいほどエラい。」
と思いこんでます。。。

まだカスタムカー購入出来てません。

Ｍのりさんのお子様が将来車を所有する年になったら
一体どんな車になるんでしょうかねぇ。。。

まさか　大きな羽の生えた、ばりばりのバニング（笑）
親子３人３台のバニングキャラバン
うう〜３人のＭのりさんが３台のキャラバンを前に記念撮影をしている姿を想像してしまいました。

初めて2ヶ月連続で購入しました。
通算3冊目です、最初はこのページが紹介された時でした。

さて、私も初期からこのページに参加している割には、
書き込みが少なく、名前を覚えてくれているのは管理人さんくらいだと
思いますが、皆さんの書き込みは何時も楽しく読み、参考にさせてもらってます。

そして顔写真が全国公開になったとは･･･
正直皆さんの顔が見れて良かったです、これで書き込みを読むときに
顔が思い浮かべられ、勝手に親近感をもって読めるようになりました。

いつかは北海道オフが実現する事を祈ります。
無理かな〜

お仏壇お供え用と、みんなに見せびらかせ用に（話のネタ用に）頑張って本屋数軒を廻りゲットしました。
ところが・・今日２／８兵庫県のド真中のコンビニで、なんと２冊もありましたー。う〜む？？
＞deki教授
試乗車では、関東有利ですが、カスタムカーでは意外と関西？？

みなさん、３月号を手にしていただき、ありがとうございます！
＞サード長嶋（シート）サン、
名前間違ってごめんなさい。（）に惑わされました…。
ホント、申し訳ないです。
＞そして雄一サン、当然のことながらDSU杯も私が取材に行ってました。
（あの日は名古屋に泊まったんです）
ACGが奥であってたなんてつゆとも知らず…、いやはや。

>todoveさん
ちゃんと覚えてますよ。安心して下さいな。
今年は春先に北海道にフェリーで行こうかと思ってます。
その時にプチオフでも出来れば幸いです。
でも、フェリー上陸現場までが大変な距離なんですよね。(汗

>todoveさん
私も北海道在住なので北海道オフの際は参加させて頂きますよ！！

＞カスタムCAR松岡 さん
姐さん、取材に非協力的だったんでその報いかと！（ｲｴｲｴ ｳｿﾃﾞｽ)&逆取材なんかして､失礼をば m(｡｡)m
特別良い事・悪い事もせず（＊＊容疑者なんて）愛車と写真が載って感激です。
次回は、新化した（＊認の）Ｅ２５で、お願いします。（ﾑﾘﾑﾘ)
>管理人さん・サイト参加の皆さん
カスタムカー購入当時の夢（何年前だい！）かないました。皆様のお陰です、有難うございます・大変感謝･大感激･　謝、謝！！

しかし、カスタムカー３月号見て　ウチの子のオーバーフェンダーに気付いた人は居るのだろうか？(汗
余りに自然に嵌り過ぎてるので誰も気付いてないかも･･･(涙
手元にＭＯＤ'sのバンパープロテクターも有るのですが同様の意味で装着迷い中です。(笑

『さりげなさ』過ぎるのかなぁ･･･

やっぱ、管理人さんやキャプテンシートさんみたいに『一目見て判るカスタムをさりげなく着こなす』方が良いのかなぁ･･･
HighWayStarエンブレムはチョロさん以外に気付かれなかったし･･･(汗

ユーロテールのハザード、やっぱ　ストロボにしようかなぁ。。。

>サード（長嶋）シートさん
やっぱ、カスタム･カーに掲載されるのが夢でしたか？自分もそうでした。(笑
こないだもオフ会で話してたんですが、プロットのど派手パーツを人に気付かれない様に『さりげなく付ける技法』が【神戸スタイル】かも･･･
だって尼崎は『神戸ナンバー』ですものね。(笑

＞雄一さん
私はすぐに気がつきましたよ。（笑

＞雄一さん＆コウさん
神戸プリン・＊＊神戸チョコレート・神戸ババロア
見たいに、神戸Ｅ２５キャラバンで商標登録しましょうか。？

＞サード（長嶋）シート＠神戸ナンバ〜さん
神戸ナンバーは３台だけでしたっけ？（オフ参加者で）大阪ナンバー
が多いですね。意外と「なにわ」が少なかったような気がします。
確かHori-Tさんは「なにわ」でしたね。

＞神戸Ｅ２５キャラバン　登録項目として　え〜と、
�@外装　見た目ノーマル（港町ぽくっ）　しかし　夜すごい　or 便利
�A内装　それぞれ頑張る　（ﾄﾗﾝﾎﾟ･ﾌｧﾐﾘｰ･ｷｬﾝﾌﾟ･ｼｺﾞﾄ･(ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ))
�BルーフキャリアはＯＫ　上で演説・中継用アンテナ・チャリンコ・巨大ナマコも
�CフロントＮマークは任意　（無いのは私・）
�D人に言えない改造も・・
てな感じでどうでしょう？
皆さん、脱線してすみません。　ペコリ

今日漸くカスタムカーを購入出来ました。
大阪の皆さんの写真を漸く拝見出来ました♪

＞dekiさん
おっ、購入されたんですね♪
あぁ〜顔が割れてしまった…（汗）悪いことできませんね（笑）

ええ
もちろん　管理人さんのお顔もしっかりと拝見させていただきましたよ

でも確か　バーベキューオフの時の写真に写ってませんでしたっけ？
ふふふふふふ

バーベキューオフの時の写真の管理人さんはなぜか身長2ｍ20くらいになってましたね（笑）

そういえば、りんぼうさんの写真は、車だけに見えるんですが･･
ご本人様は写っていらっしゃらないですか？

雄一さんの写真想像と思い切り違ってました。
以前のスレッド「恐い話しはいかが」では以前ロン毛ストパーだったと書かれていたし
オフ会推進スレッドでは　元ヤンキー？と書かれていたような気がして･･･
きっと物凄くごっついムキムキ、首には金のチェーン　髪は金色のおじさまだとばかり･･･（笑）

全然、都会の町のシャレたバーで一人飲むのが似合いそうな･･･
爽やかさんではないですか･･･　これまたビックリでした。

＞dekiさん

りんぼう親分は　○暴風なので　そのまま載ると・・・で　自主規制されたのです(嘘
　ってより　少し恥ずかしがり屋さんなのです。（やたらと本人写るの拒否してたので・・・）
でも　集合写真のコウさんの屋根の最後尾に少し心霊写真風に載っておられますよ（笑）

でも　皆さん写真写りが良くて、かないません。
私はイメージとはかけ離れてるかも(汗

＞キャプテンシートさん
いやぁ　びっくりしました。イメージは正直分からなかったです。ですからお顔が分かって良かったです。
こうやって写真を拝見しながらレスをするのは親しみが沸いて良いですね。
コウさんは先日お会いした時のままで、ああコウさんだ♪って感じです
この間は作業ばっかしていて、ほとんどお話出来なくって･･･
サード長嶋（シート）さんもいつもの文面とお写真のイメージがまだ結び付きません（笑）
ｈａｃｈｉさん　私の中では凄く小さい人をイメージしてました。
キャラバンよりもでっかいじゃないですか　びっくり・・
りんぼうさんはなんであんなに小さく写ってるんですか？
まこっちさんに写真盗って来てもらわなくては･･･（笑）
Hori-Tさんはオフ会のメカニックさんなのですね。（笑）
こっちではＳ崎さんかも・・

いつか私の顔写真もみなさんにお見せしなければならないですね。(汗)

ぐふふ・・・θχΨ♂∞

こんどのオフ会はお化粧して出動、ォェ〜って言わないで・・・

ヨロピクまこっちさ〜ん♪♪

＞りんぼうさん
|　|д・) ソォーッ…お呼びですか？？
当日配布予定の【お名刺】を作っておりましたｗ シンプル過ぎたかもぉ〜。。。
お化粧ですかぁ！？厚化粧は苦手です。でも眉毛だけは描いておいてくださいね(違
ん〜何かネタを仕込むべきか。。。明日ドンキでも行ってみようかなｗｗ
ちなみに私は耳たぶに大小の穴が開いてますが【民族系】ではありませんのであしからずぅ。

ぜひ　お化粧して出動してください　（爆）

＞りんぼうお頭は　○暴風なので　そのまま載ると・・・で　自主規制されたのです(嘘
　ってより　少し恥ずかしがり屋さんなのです。（やたらと本人写るの拒否してたので・・・）

私もあの時　大変気になりましたが、もしかして　チ〜ムリンボウ＊＊リンボウお頭は、この顔に・・かも？（謎・・
ひぇ〜！！お頭ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。。

>deki教授＠チ〜ムリンボウさん
その実・私は、有る時は、・・そして又有る時は、・・・、しかしてその実態は、二つの顔を持つ男です。（単なる裏表です、残念っ！！）
（（私も知りませんが、怪人＊＊面相のパクリ））ＨＰでのデビュー待ってま〜す。

deki@チームりんぼうさん＞

なんで僕が小柄なんでしょうね〜？？？
すごく不思議です。
なぜか雄一さんも会う前は僕が小柄で非力だと勘違いされていて
ブッシュ交換の手助けを申し入れていただいた事が有ります。(笑）

数年前は車でもめて相手が文句言いながら降りて来てもこっちが車から降りて
「なにか？」って言えば話が済んじゃうこともしばしば有りました。
それが結婚してからは。。。
奥さんの「なに？」の一言ですべて終わってしまいます(滝汗）

もう今は小心者のhachiです。。。orz

僕もdekiさんと一緒で雄一さんに会うまで雄一さんのイメージは
dekiさんの想像といっしょでした(笑）

hachiさん

名前の通りです(汗
私は、今も昔も平和主義？者です(偽善者）
なので　琵琶湖岸でいきなり薬中？みたいなチンピラさんに、絡まれたり・・不運としか(涙
何故か、少し人見知りするのか、初対面の人には怒ってるように思われたりする事があって、
嫁さんの友達なんか(過去の彼女の連れなんかも）最初　怖いなあ！って思われていたみたいです(汗
最近は、そう思われないように、気をつけています（見た目もキュート？）

＞サード長嶋（シート）＠チ〜ムリンボウお頭付き
ハッ・・・ﾅｲｼｮｯﾃｲｯﾀｼﾞｬﾅｲ〜〜〜

＞まこっちさん
＞当日配布予定の【お名刺】を作っておりましたｗ
ツイデニオメンモオネガイシマス_(_^_)_

同僚には眉毛も何も無いのが居てます。（コワイデス（笑）

＞キャプテン＠僕もそう思ってましたさん
私は最初見たときから、優しそうな人だな〜と思いましたよ。
（持ち上げとこ、何時もいびられるから・・・(^^)）

＞hachiさん
圧倒されました！（笑）ウソ！
お知り合いになれて良かったです。

実は重いです。（ゴメン）

＞りんぼうさん
>（持ち上げとこ、何時もいびられるから・・・(^^)）

大爆笑してしまいました（笑）

＞りんぼうさん
目出し帽ならありますが。。。

＞まこっちさん
あ〜、やっぱりパンストにしときますわ！（爆）

みなさんこんにちは。
カスタムCAR編集部の松岡です。
みなさんに質問がありまして書き込ませてもらったのですが、
E25の中古車を多数扱っているお店をご存じありませんか？

今度、本誌で「1BOX購入ガイド」みたいな企画を考えていまして、
ハイエース専門のお店は多いのですが、E25に強いお店をあまり知りませんで……。
もし、心当たりありましたら教えていただけるととても助かります。
どうぞ、よろしくお願いします。

Ｅ２５専門中古店ってなのは？　さすがに見たこと無いっす（汗
以前（最近は灰やエルグが多い）はＥ２４ばかり置いてる店が滋賀にありましたが・・（今もあります真野付近のアウトス○ラーダって店です）

E25に強いお店、私も知りたいです（笑）
中古車を探していた時は、やはり日産系のお店に多かったですね。

＞ カスタムCAR松岡 さま
中古車屋に過去？詳しい知人に1box扱っている所ききましたが、
”そんなんは、廃しか置いてないでしょう！奈良の　タ・クス・原は、廃専門ですけど、
キャラバンも置いていても、1･２台ですよ〜、あっ！そうそう、
Ｈ高速の三宅出て中間との辺で�Vゆーまたは、Ｔ中自動車にキャラバン多く有ったような？？（E２４？）””
今度チェックします。（間に合いませんか？？
＞キャプテン@五郎八でヘロヘロさん
五郎八・・石川県の居酒屋？＊＊＊でしょうか？飛騨高山の清酒？＊＊＊でしょうか？？キャバ＊＊？
興味深々！

＞サード（長嶋）シート＠由佳ちゃんのおへそファンさん

え〜と　五郎八ですが、新潟の菊水酒造のにごり酒『いろは』です。
冬季限定のお酒です（もう無いかも？）
伊達政宗のいろはと読みが一緒です。
間違えても『ごろはち』と読まないでくださいね〜（笑）

＞ カスタムCAR松岡 さま〜ぁ！

姐・さん（似顔絵気に入っています）・・確認してきました。
すみません。ペコリ！エルグが並んでいました。・・・
バンの、�BU〜見てきます。

＞ キャプテン@京都府民　さん

そうですか〜、出張で、堪能されたかと？そう読むんですね。（日本語って・・・難しい！！）

昨日発売の4月号掲載の【1BOXトリビアの泉】、予想していたことではありますが7割が廃ネタですねぇ。。。

昨日ぢゃなくて今日でしたねｗ；

>カスタムカー松岡様
『トリビアの種』に誤掲載が有りました。(汗

【昔の日産車には寒冷地仕様以外に離島仕様、火山灰仕様があった。】ですが、
今現在のＥ２５にも【寒冷地での『寒冷地仕様』つまり『極寒地仕様』、『離島仕様』、『火山灰仕様』】は存在します。
ワイパーモーターが強化されていたり、オルタネータの容量がアップしてたり、ワイパーゴムが厚かったりします。
正解は【現行日産車には『寒冷地仕様』以外に『極寒地仕様』、『離島仕様』、『火山灰仕様』が有る。】です。(笑

一応、自分の愛車『なんちゃって・純正･極寒地仕様』に仕上げてみましたが、吸気口のヒーターだけは入手出来ては居ません。(笑
ワイパーモータがビックリするくらい大きいのにはビックリしました。(笑
『純正･離島仕様』では無いですがドア･床下･ホイルハウス、『地域限定ディーラーオプション』で防錆加工する予定です。
『純正･鹿児島仕様』のワイパーゴム、ウェザーストリップ、オーダーしました。(笑

『アラスカ仕様』の【クレバスに落ち込まない為のアーム】欲しかったりします。(笑

>雄一さま

そうだったんですか。大変失礼しました。編集部の知識不足です。
あのトリビア企画ですが、ネタを確認するのがなかなかに難しく、担当者は難儀していたようです。
メーカー広報に聞いても、商用車のためか詳しい人や資料などもないみたいなんですよね。
ハイエースの歴史を追う企画を作ったときも苦労しました。

なんて、ちょっと言い訳でしたね、すみません。
次はがんばります！

6月号見ました！
HA-3R　かなりうけました（笑）

Hondaって書いてあるからNSXがべーすなのかな〜なんて思ったら･･･
なんと軽トラがベース凄い事するひとがいるもんですね〜

２

>７月号読みました。
もう既に『ハイエース・パーフェクトブック』なる本が出版されていますね。
キャラバンＥ２５関係は寂しい限りですね。

ハイエース系やＥ２４系は今年になってから【自分の個人的なお知り合いな方達】が毎号ページを飾っているので羨ましいです。
自分の愛車も『仮想Ｅ２５パーソナルワゴン・ハイウェイスター』なんですが写真に撮れる様なものが全然無いのが残念です。
夜の写真を撮っても「何それ？」ですものね。(汗

唯一ＰＬＯＴさんからメッキ・コーナーカバーなるものが…なんか『カミオン系』入ってるぞ。
後は『ホイルスピナー』も面白いＧｏｏｄｓですね。
オグショーさんのセカンド＆サードシート・スライドレール全長４ｍも気になるし…
自分も今度の８月車検で、全長補正(５２４０�o)＆全幅補正(１７５０�o)しなくちゃいけないんでハイエーススーパーロングの５３８０�oは励みになりました。
最低地上高も６センチダウンです。

自分の愛車の車検証を読む限り、オーテック車両のハイルーフＧＸ【Ｅ２５改】って『後付４ＷＤ』なので　割と【何でもあり】の改造出来ちゃうんですよね。(笑

『重複投稿』済みません。

カスタムカー・松岡様、『カスタムした車を不慮の事故で失った場合』の保障や保険についての記事を検討して戴けませんか？

例の尼崎のＪＲ事故で、数々のコンテストでトロフィーをゲットしていたハイエースが失われました。
持ち主は【事故太り】をしたい訳でも無く、【現状復帰】を求めているだけです。
持ち主は７００万円の車両保険に入っており、全額の保険保障が請けれる様ですが、
ＪＲ西日本は年式相応のハイエースの中古相場金額しか払おうとしません。
正直な所、保険金額の１割にも満たない金額です。
持ち主の方は非常に真面目な方で、自分の車に掛けた金額をそのまま素直に車両保険の上限額の増額をされていました。
ＪＲ西日本の交渉の方が言われる様な『事故幸いに過剰金額を申請する』様な方では有りません。
ご本人は取材要請が有れば答える用意は有るそうなので、コンタクトしてみて下さい。
直接コンタクト方法が無いのであれば、仲介致します。

【カスタム・カーで不慮の事故に遭遇した場合の保障について】の特集、組んで貰えませんでしょうか？
これは、カスタム・カーを作っている人間が遭遇する『他人事では無い事』だと思うのですが。

ハイエースの残骸を目の前にして、
『あのハイエースがこうなった。』と、見るだけで涙が出てきます。他人事じゃ有りません。

どうも、ご無沙汰しております。
＞雄一さん、
久しぶりにこの掲示板を見ましたので、全くの偶然なのですが、
まさに今発売中のカスタムCAR９月号で「カスタムカー保険講座」なる企画をやっております。
雄一さんのおっしゃる方にコンタクトを取ることは叶いませんでしたが、（もっと早く見ていればよかった）
勘違いされがちなカスタムカーの保険について、しっかり特集してありますので、
ぜひご覧ください。また、取材先のショップさんなどに問い合わせて頂くのもいいかもしれません。

かなり遅いレスになってしまいましたが、少しでもお役に立てれば幸いです。

>カスタムCAR松岡さま
９月号の記事を読んで、自分の要望を聞いて戴けたものと勝手に思い込んでおりました。(汗
担当が松岡様では無いので、こちらへの書込みは控えておりました。
『時間工賃』の件は大変勉強になりました。ありがとうございました。

自分は今月、車検予定なのですが　１ナンバーでも積載重量が５００キロ以下ですと『格安の外資系損害保険』が利用出来ますので
車検時の構造変更申請で『積載重量を５００キロ』にして『車両保険金額を今迄掛けたカスタム費用追加』しようかと考えています。
それでもメーカー提携の損害保険の半額程度になる予定です。

>カスタムCAR松岡さま
名古屋に移住して４ヶ月目、１日にいつも通り『カスタムカー』を買おうと書店に出向いたのですが、
何処の店にも売っていない。(汗
やっと、【場末のローソン】で『カスタムカー』入手出来たのが本日。
タイトルが『ＴＹＰＥ２００ハイエース･トレンド』･･･
道理で名古屋で売り切れ続出なはずですね。

【緊急立体特集】の『メタル&ファイバーワーク』、まさに自分的にはタイムリーです。
鈴木師匠の一言一言が深く心に染みました。

『メタルワーク』
車のカスタムはやっぱりここに行き着いちゃいますものね。
絞りに叩き、伸ばしに縮め、打ち抜きに曲げ、はんだ盛、溶接７種(ガス、アーク、ＭＩＧ/ＭＡＧ、ＴＩＧ、スポット、ろう付)、
鉄にステンにアルミに銅、チタン、これらの素材が自在に使いこなせないとカスタムって難しいですよね。
『ファイバーワーク』
樹脂系のカスタムワークは出来て当然の業だと思います。でも、難しいですね。(汗

後残っているカスタム系のワザと言えば･･･

『ウッドワーク』
これも出来ないと辛いですよね。トリマー&ルーターは使えて当然(？)なのかな？
『革工芸』
出来ないとシートの加工や内装トリムの加工は出来ないし･･･(汗
『布工芸』
これも『革工芸』同様ですね。
『電気配線』
車の場合は、出来て当たり前(？)
『ヒカリモノ関連』
これはセンスも必要かも･･･
『アクリルワーク』
これも必須項目かも･･･
『ガラスワーク』
ガラス･エッチングが出来れば無敵！？【サンド・ブラスト技術の習得】はやっぱ必要かな？
『ペイントワーク』
塗装技術も必須ですよね。
『フィルムワーク』
ガラスフィルムの貼り込みだけじゃなく『ラッピング』にも必要な技術ですよね。

こうやって考えると『車のカスタム』って、むっ茶『沢山の技術の組合せ』って感じがします。
【貴重な情報の提供】ありがとうございます。

でも、『リレーの仕組み』とか『アースの話』、『ネオンとＬＥＤの違い』とかの【基本的情報】も特集して戴けると嬉しいかもしれません。

＞雄一さん
鈴木さんと知り合いですか？
今度行ったら聞いて見よ。

>S崎さん
鈴木さんとはトライアンフ･スタッグに乗っていた時にレストアパーツでお世話になりました。
トライアンフはスタッグ、ＴＲ８と乗り継いだので結構【思い出深い】です。
トライアンフなんて自動車メーカー、もう既に無くなってしまったのでご存知の方も少ないんじゃないでしょうか。
バイクで知っている程度かも･･･(涙

どうも、ご無沙汰しています。
雄一さんのお話、企画会議を控えている私にとって、
とっても参考になります！ありがとうございます！（勝手に感謝です）
近々また、E25関係の記事をやる予定を考えてまして（まだ予定、ですが）
そのときにお世話になるかもしれません。
よろしくお願いします。

>カスタムＣＡＲ松岡さま
書込みありがとうございます。
自分的に提案ですが、『(有)ヤブサキ自動車工業さん』　http://www.yaboo.co.jp/　の取材を是非お願い致します。
ここが売っている(絞り用板金ハンマー＆当金)【ヤブサキ･ハンマー】、絶品です。買って、使って納得しました。
自分は直では無く、某オークション経由で買いましたが　使って手放せなくなりました。(笑
車のカスタムとは関係の無い会社ですが、１枚の鋼板からハンマー１個でトヨタ２０００ＧＴのフロントフェンダー作り出す『板金マジック』、壮絶の一言です。
後は『体験取材シリーズ』で、
【ガス溶接免許講習】受けてきました。とか、
【アーク特別技能講習】受けてきました。とか、
【樹脂溶接特別技能講習】受けてきました。とかの
『突撃免許取得シリーズ』とか、

カスタムカー･ＤＩＹのユーザーのガレージを巡る『ガレージ取材シリーズ』とかをして貰えませんか？
カスタム完成車とかの記事も大変　読み応えは有りますが、
あれだけのカスタムカーを自作される方の『ガレージ内容』とか『ライフ･スタイル』見てみたいです。
以上、宜しくお願い致します。

＞カスタムCAR松岡さま
Ｅ２５特集ぜひやってください！(商業的には厳しいのかな？）

＞雄一さん
ヤスリ目ハンマー　目がつぶれてくるとただのハンマ−に成ってしまうので、
上手く目を立て直さないとすぐ使えなくなってしまいますよ。

コンビニで見て立ち読み
（＞カスタムCAR松岡さまごめんなさいｍ（＿＿）ｍ・
Ｅ２５ネタお願いします、今回は購入見送り）

記事でなく広告にびっくり！
りんぼうお頭のスタビ用ピローブロック商品化されていたんですね〜
なんと赤チク○つき・・

えっ？？違う？？（灰用でした）　ｍ（＿＿）ｍ

カスタムカー３月号読みました。
ハイエース２００系、凄い事になってます。(汗
スタビ･ピロボールリンクは有るは、ロワードスプリングは有るは、強化スタビは＆強化トーションバーは有るは、ヒカリモノでは自分が目指しているＤＴＭ系は有るは･･･(涙
マジョーラの『Glow Paint』も欲しいです。『ＩＣＥ(イン･カー･エンターテイメント)セミナー』も為になります。
カスタムスタイルが『ＪＤＳＭ』の為【純正に拘る自分】が、『純正ヘッドユニットを捨て切れない』為、デジタルプロセッサーの記事は勉強になりました。

今後の希望として　欲を言えば『海外でのハイエース２００系やキャラバンＥ２５のカタログや純正オプションパーツ事情や日本国内での入手方法』の詳細を特集して貰いたいです。
個人的に努力して見ましたが『法外な値段を提示されて諦めた経緯』が有ります。

灰限定でしょうがディーゼルバンを　ワゴン（３ナンバー３列８人乗り）変更の記事が気になったので　
久々に　６月号を買いました（灰専門誌のようでしたが）

その記事で乗用に変更時はブレーキ試験・シート試験・電波試験がより厳しいのが分かりましたが
４ナンバーでも　Ｅ２５で例にすると　３列・７〜９人乗りあるのに厳しくないのは
４ナンバーの後部座席に”載っている人は貨物”扱いなんかいと思うしだいです

お公は　メーカーに規制を緩くして”多めに見てやっているんだぞっ！”
と言いたそうですが　
ユーザーは知らされてないのが現状　（知らなかったの私だけ？？）
事故ったら大変・　後部座席の人は荷物扱いですから壊れて当然？？

４ナンバーで　セカンドシート以降に人を乗せられている方　くれぐれも
事故無き様ご注意を！

久々にＥ２５関連の『記事』が２ページほど掲載されていましたね。
Ｐｌｏｔさん絡みだったんですけど、嬉しかったです。

私事で恐縮なのですが･･･

９月１日発売の『カスタムＣＡＲ』に愛車掲載されました。
６４Ｐと６５Ｐの２ページ丸々です。

企画の関係もあり『キャラバンで行こう』は紹介されませんでした。(涙
機会が有れば、本屋ででも【立ち読み】してやって下さい。