フロントガラス
- 1 名前：まん ：2005/01/12(水) 17:09
- みなさん こんにちは
実はワイパーの利きの悪さ なんとかなりませんか・・・
私は北海道に住んでるんですけど 冬・走行中に雪などで
ワイパーを使うと とたんに凍るのです、そして前が見えなくなります
多分ワイパーがフロントガラスへの 圧着力がたりないのかな?って
思うのですが。ご意見・アドバイス・お願いします
- 2 名前：恭 ：2005/01/12(水) 21:24
- ＞まんさん
はじめまして。ディーラーが言うにはキャラバン専用のワイパーじゃないとビビリや拭きが悪いと言ってました。調べたところ、確かに専用の型番でキャラバン専用とありました。
- 3 名前：hachi ：2005/01/12(水) 21:38
- 僕は雪道を走るときはデフロスト全開にしてますが、北海道ではとても効果は無さそうですね。。。orz
駄レスすいません。
- 4 名前：カト＠積雪２メートル ：2005/01/12(水) 23:42
- 今まで、ほかの車で経験したことがないようなことでしょうか？
今のところそのような不具合は感じた事がありませんが、本州ですので参考になりませんね。
因みに、夏用のワイパー使ってますが、16キロくらいの通勤ならなんの問題もありません。
本日の気温はマイナス5度くらい降雪は60センチくらいでしょうか？
まんさんは北海道歴長いのですか？（転勤組？）
雪用のワイパー使ってますよね？
寒冷地用ウォッシャー液原液入れてる？
- 5 名前：雄一 ：2005/01/13(木) 00:02
- >まんさん
寒冷地仕様Ａって、ワイパーの型番 別じゃ無かったですか？
ワイパー･スポイラーが付いてM5F10って型番で\8,500だった記憶が････
それと、超撥水ウィンドウシステムフロントウィンドウとフロントドアに施工してます。\9,300だった様な･･･
岐阜の有名な『ゲリラ雪』の中をスキー場に向かって突き進むのですから･･･
走行中でも、フロントウィンドウのワイパー･デアイサーとミラー･ヒーターは付けられてますか？
＋デフロスター全開で走っているけど、そんな状態になった事は有りません。
ＶＯＬＶＯなんかだと、温水ウォッシャーシステムも有るんですけど、北海道ではそういうのが必要かな？
- 6 名前：カト＠積雪２メートル ：2005/01/13(木) 00:32
- スポイラー付きがあるんですか？？
しかし、凍結って？その前にフロントガラスに雪が付く状態ならそんなに気温低くないですよね？
寒冷地仕様はとてもお得ですので、スキー場などに行く人は必須かと思います。
これ付けてシャッター閉めないと、マイナス５度くらいで暖房全く効かない最低な車です
- 7 名前：雄一 ：2005/01/13(木) 00:43
- >カト＠積雪２メートル
ディーラーのサービスマンから「これ見て、オプション部品注文して下さいね。」と貰った『オプション部品仕様一覧表』に出てました。
ウィンターブレードとして『右側/左側/ウィンターブレード用スポイラー』がセットでＭ5Ｆ10で\8,500です。
因みにリア用はM5F11で\3,000です。
ワイパースポイラーは単体で部品番号B8883-VW060で\1,700です。
- 8 名前：カト＠積雪２メートル ：2005/01/13(木) 01:06
- 左右セットで8500円なら安いと思いますが、違いますよね・・・
リア用ってあまり使わないから良いけど
爆走していると舞い上がった雪が張り付いてワイパーが力負けしてるんですけど・・・
電熱線入れてても、雪が重くなって動きワル〜
ハイエースの上からぶら下がったリアワイパーってどおなんでしょうね？
- 9 名前：todove ：2005/01/13(木) 07:30
- まんさん始めまして、北海道の仲間がいてうれしいです。
私は北広島ですけど、まんさんはどちらですか？
さて、私はキャラバンに乗って3年目になりますが、
まんさんの感じるほどの状態にはなった事が無いです。
エンジンが暖まって無く、デフロスト温度が低い時にはなることは
ありますが･･･
また私の冬ワイパーも日産純正でアームの方にウイング？が付いています。
あと、最高気温がマイナス5度以下の時は、アイドリングで人を待って
いる時など、アイドルアップを入れないとヒーター温度がどんどん下がって
しまいます。
- 10 名前：まん ：2005/01/13(木) 09:53
- >みなさん本当にありがとうございます 心から感謝しています。
私は北海道に生まれて35年ですから 冬の北海道の過酷さはわかってる
つもりなんですけど・・・今までいろんな車に乗ってきましたけど
こんな現象は初めてです、箱型車のとくせいなんでしょうか?
住んでる所も旭川に近いマイナス15、16度位の環境ですからもちろん
シャッター全閉のワイパーデアイサーON デフロスト全開に近いくらい
にしてますが ダメです。
- 11 名前：ヨシヒコ ：2005/01/13(木) 13:31
- まんさん
こんにちわ、初めまして。
僕も年末よりそちらの方｛北海道｝
に行かせて頂きましたが、やはりおっしゃる通りになりました。
私の車キャラバン初北海道｛ワイパーデアイザー付き｝
この６年位｛ボンゴ・ハイエース｝は何も問題無しでした。
かなり張り付き弱いです｛泣
- 12 名前：daiti ：2005/01/13(木) 19:58
- まんさんはじめまして。
こちらは旭川からです。
キャラバンに乗って２シーズン目の冬ですがそのようなことは一度もありませんが、
今まで乗った車ではガラスが凍ってるときにワイパーを使ってたり夏もそのままだったときそのようなことがありました。
私は新車時には冬用ワイパーは買わないで用品屋で買ったＰＩＡＡのシリコンコートスノーワイパーってのを使ってます。
ただこのワイパーまんさんの様な事はないのですが圧着力が強いのかウォッシャー液を
かけなかったり雪がガラスに無いとものすごく遅くワイパーが動きます。
何度か途中で止まり手で押してやりました。
話が変わりますが（レス違いかも）
気温の低いときヒーター風量のダイヤルのオフから４までのカッチっと
とまるのがあまくなりませんか？一度クレームで取り替えても同じです。
ほかにも気温が低いとヒーター選択のダイヤルを左いっぱいに回してもきつく
一つ前に戻ったり、運転席ドア付近からビビリ音がでたりします。
寒いとき特有の不都合はありませんか？
- 13 名前：まん ：2005/01/13(木) 23:13
- daitiさんありがとうございます
ワイパーが止まるって 驚きです・・圧着力がちがうんですかね?
ひょっとすると車によってバラツキが?
気温の低いときのダイアルのほうは まったく問題ないですけど。
- 14 名前：カト＠積雪２.1メートル ：2005/01/13(木) 23:37
- もしかして、ワイパーアーム内のスプリングが凍結してるとか・・・
簡単に交換できますからディーラーに相談してみてはいかがでしょうか？
気温が低いとフロントガラスに雪が当たってもサラサラ飛んでいって運転しやすいですけど
こちらでは、フロントガラスに張り付き、ワイパーに張り付き団子になってしまいます
圧雪車のメーカーに人曰く、「ここの雪は異常です」と言わしめました。
一晩で降った雪でほぼ平地なのに作業機おろして走行できない・・・
風量最大の時に吹き出し選択のダイヤルが正面？から足下に切り替えづらいです
クリック感は寒冷時には変化するの仕方ないでしょうね〜
びびり音も許容範囲内で起こってます？
- 15 名前：カト＠積雪1.8メートル ：2005/01/20(木) 20:58
- ところで、まんさんは、もちろん北海道ペースで走っているんですよね？
純正でも準備しているくらいだからスポイラー付きのワイパーでないと浮くかもしれない・・・
町中の話じゃないですよね？
- 16 名前：まん ：2005/01/22(土) 09:26
- >カト@積雪1.8メートルさん
もちろんそうですけど・・・先日ディーラーに行って
相談してきました、するとアームのバネ部分を調整してみる事に
なりました、それで様子を見てみます・・・
- 17 名前：雄一 ：2005/01/23(日) 00:11
- >まんさん
自分の経験なんで、北海道在住の『極寒地域』にお住まいの方には参考にはならないかも知れませんが･･･
自分の車、窓ガラスは『超撥水コーティング』施工してます。
画像データデースの『その他』の項目を見て頂いても判るかと思いますが、サイドウィンドウには雪は積もっていません。
走行中でも、フロントガラスに雪は積もりません。
写真の様な状態になっても車に乗り込んで、揺すると 窓枠の形に雪が落ちます。
当然、ワイパーゴムも『超撥水専用』を使用しています。
知り合いのラリーをやっておられる方で、ワイパーアーム自体を熱収縮ゴムチューブで『凍結ガード』されている方が居ます。
- 18 名前：まん ：2005/01/27(木) 16:04
- >雄一さん
ありがとうございます。そうですか撥水に頼るしかなさそうですね・・・
雄一さんは 撥水処理なしでの冬走行の経験はあるんでしょうか?
やはりガラスの凍結で 撥水処理をしてるんですか?
今週末ディラーでスペシャルアームを装着してみてダメであれば撥水しかないですね。
- 19 名前：雄一 ：2005/01/27(木) 23:45
- >まんさん
Ｅ２４シルクＴＤの頃は撥水処理してませんでした。
関ヶ原名物の『ゲリラ雪』に出合うと窓に雪が貼り付いて困りました。
それでＥ２５寒冷地仕様Ａに買い換えた時に迷わず全窓、『超撥水コーティング』施工しました。
- 20 名前：カト＠一応40メガ開通？ ：2005/01/28(金) 23:09
- フレッツの40メガ入れたんですけど、モデムケチったので8メガくらいしか出てません？
ディラーが納車時サービスで？フロントガラスだけ撥水加工してくれてますが、
その後はレインエックスGTフッ素？使ってます。
撥水加工用の冬ワイパーが二本で1万円なんですが羽が付いてきました運転席側だけでしたが？
同等と思われる物がワイパー単体で三千円くらいですから羽が4千円くらいすると思えば・・・単品で買った方が安いですね・・・
PIAAのゴム交換できる冬ワイパーってステンレスフレームなのね〜多分お買い得です。
キャラバン乗ってて、冬用ワイパー使ってなかったんですけど、不都合もなかったのは運が良いだけですよね？？
リアワイパーのパワー不足してませんか？かき上げるので、止まる時有るんですけど・・
昔モーター焼いた事があるのでかなり不安・・・
- 21 名前：雄一 ：2005/01/31(月) 00:38
- >降雪時試験して来ました。
−８度で降雪時に走行しましたが、フロントガラスには やはり雪はこびりつきませんでした。
只、リアワイパーが･･･力不足な感じがしました。
ウォッシャー液のポンプも力不足ですね。温水装置付けようかと思いました。
ヘッドライトとフォグにも自分でＳＡＢで買った超撥水処理コーティング剤でコーティング処理したのでヘッドライトやフォグが積雪で暗くなる事も有りませんでした。
７〜８年前にラリー･レプリカ車で流行った、リアウィンドウに風を巻き込んでリアへの汚れの付着を防ぐパーツが有ったのですが、あれ要るかも知れませんね。
名神高速も降雪で５０キロ制限、除雪作業車が入っていたので ８０キロギリギリで４ＷＤ走行しました。
今回は２箇所のスキー場に行きましたが、新型ハイエースは何台か居たのにＥ２５は一台も見かけませんでした。(残念
『後席カーペット』の遮音処理、無茶苦茶有りました。スキー場の駐車場で、エンジンを掛けたまま 車から降りるとスキー場の音楽が聞こえるのですが、車内では殆ど聞こえません。
高速道路でも【ロードノイズ】は殆ど聞こえず『風の捲込み音』と『ディーゼルの振動音』が煩かっただけです。
『鉛シート貼付カーペット』の投入で どれだけ『ディーゼルの振動音』が消せるか楽しみです。
窓用遮音フォルムを真剣に探さないと･･･
>カトさん
フレッツの４０メガ、絶対にそのスピード出ません。(笑
４０メガのキャパが有るだけで、局社の機器も対応していないので出る訳が無いです。(笑
- 22 名前：雄一 ：2005/01/31(月) 01:55
- >今回インプレッションの【遮音材貼付スーパーロング用カーペット】について。
欲しい方に『差し上げ』ます。ＧＸ･ＤＸスーパーロング両用で、セカンドシート取付穴はどちら用も開けてます。
現在自分は ＧＸスーパーロング専用カーペットに『鉛シート＆遮音材』貼付処理中です。
差し替え時に余るので欲しい方、貰って下さい。(笑
体感では【遮音材貼付スーパーロング用カーペット】では車内はかなり静かになります。(笑
自分的には『ロードノイズとディーゼルエンジンの振動遮断』の為に作ったのですが、『ディーゼルエンジンの振動遮断』には役立っていません。(涙
交換条件は有りませんが、もし宜しければ交換して余ったスーパーロング用カーペット下さい。
送料着払いで結構ですから送って下さい。
- 23 名前：カト＠大雪警報発令中 ：2005/01/31(月) 23:31
- まじめな話、リアウインドウに巻き上げる雪の量だと間欠作動してないと
たまに動かそうとしても、モーター焼く恐れがあります。
負荷が掛からないようにショートタイプにも出来ないし？（純正の冬ワイパーは短いのかな？）
車が十分に暖まればいいのですけど、通勤程度だと無理みたい
ハイエースのつり下げ式のワイパーがチョットうらやましい・・・。
それと、ヘッドライト自体の容積が大きいのか、雪があまり溶けないと思わないですか？
80〜100ワットくらいの玉入れようか？（相当品じゃなくて）しかし、発電容量が心配・・・
フロントヒーター全開・リア中間・熱線・ヘッドライトこれで電圧急降下してるし・・・
HIDだと尚更、雪が溶けないらしいし・・・
え〜と40メガにしたんですが、モデムが12メガ時代の物使ってるんです（セコ！）
送り手がフレッツ・モア程度のしか無いので、不満自体はありませんが、ヤフオクで安いモデム探してます？
12メガ時代とたいして変わらないのは、モデムの性能が8メガくらいしかないと言う事かな？？？これがボトルネック
- 24 名前：雄一 ：2005/02/01(火) 02:01
- >カトさん
自分の記憶ではボルボやメルセデス･ワゴン用にヘッドライト･ヒーティングユニット(後付けフィルム式)が出ていた記憶が有ります。
確か、ヘッドライトの上から貼り付けるフィルムタイプでした。
自分が装着しようとしているウォッシャー液温水化装置はダイムラー・クライスラーの２万円程度のもの(新品価格)です。
最近は『カナダ･マーク』の付いているメルセデスやボルボ、ローバーに妙に気を惹かれてしまいます。(笑
注：『カナダ･マーク』とは、アメリカで云う所の【日産：寒冷地仕様Ｂ】の事です。
【日産：寒冷地仕様Ａ】は『アラスカ･マーク』と云うのだそうですが国内では見た事は有りません。(汗
自分がカナダ･ウィスラーで見た『アラスカ･マーク』車輌(Ｅ２４)は吸気口内部に【ニクロム線のヒーター】が付いてました。
それ以外にはフロントバンパーとリアバンパーに、【氷の割れ目落込み防止用】の長大な折畳アームが付いてました。
- 25 名前：キャプテンシート ：2005/02/01(火) 20:04
- 昨日 京都縦貫道で走行中に飛び石食らい、右の下のほうに１０ｃｍ位のヒビが入りました（涙
嫌な音はしとったんですが、割れに気づいたのは 舞鶴市でした(T_T)
ああ、最悪です
- 26 名前：S崎 ：2005/02/02(水) 01:10
- ＞キャプテンシートさん
心中お察しいたします。車両保険によっては大きな負担にならずに直せるものが有ります保険屋さんに聞いてみてください。
自費で直される場合は社外品のガラスの方が安いです。
- 27 名前：雄一 ：2005/02/02(水) 01:39
- >キャプテンシートさん
自分はキツツキで有名な某補修チェーン店の『フロントガラス補修キット』持ってますが、それで対処出来るレベルでしょうか？
もし宜しければ、次回オフ会で提供しますので補修してみて下さい。
お代は要りません。自分の愛車が同じ立場になった時の為の『練習用』だと思って下さい。
施工は『キャプテンシートさん』ご本人がされても構いませんから。
- 28 名前：たけし ：2005/02/02(水) 02:11
- ＞キャプテンシートさん
早めの対処が難を逃れますよ〜
雄一さんの言うフロントガラス補修キットなどで埋めておかないと
一気に１０ｃｍがガラス全体に広がります。
フロントガラスって相当力がかかっているようで。
僕の初代愛車ファミリアは１ｃｍくらいの傷が、余裕こいてたら、
１週間後にはたてに真っ二つ状態でした。
ただ、２５の剛性とファミリアでは比べ物にならないとは思いますが
- 29 名前：hachi ：2005/02/02(水) 15:04
- キャプテンシートさん＞
前ガラスの交換ディーラーは１２．１３万くらいです。
リペアはディーラーで２万円でした。。。
僕は両方経験済みです（涙）
- 30 名前：キャプテンシート ：2005/02/02(水) 20:33
- みなさん レスありがとうございますm(__)m
しばらく様子見て、車両保険でどうにかしようかと思ってますが・・
車検前まで放置してみようかとも・・・（放置プレー大好きです）
関西の方はご存知でしょうけど、未だにバンパーの傷、パテして放置しっぱなしです（汗
でも 割れが広がれば交換しないとダメですもんね。
ああ エアコンも効かないんだった^_^; 除湿暖房できません（涙
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