Ｅ２５カスタマイズ自慢

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Ｅ２５カスタマイズ自慢

1 名前：雄一：2004/10/03(日) 00:00: Ｅ２５のカスタマイズのスレッドが無かったみたいだったので作ってしまいました。
ここで、自慢していたらSHOPにも注目して貰えて新しいパーツ増えるかも(笑)です。
皆様の『カスタム自慢』お願い致します。
2 名前：コウ：2004/10/12(火) 14:30: お久しぶりです、コウです。ホームセンターによくある「イレクター」を使い
「ロングアシストグリップ兼インナーキャリア」を作りました。自慢するほど
のものではありませんが、結構便利なので、お勧めしようと投稿しました。作
り方は、アシストグリップ取り付け穴の位置にＭ６ボルトが通る穴をあけ、カ
ラーを挟んで固定するだけです。イレクターのいいところは、ジョイントの種
類が豊富にあり、工夫次第でいろいろ作れるところです。頑丈なので、サーフ
ボートを乗せたりすることもできるでしょう。市販品が無いようでしたので作
っちゃいました。（売ってても高いでしょうね）ところで、皆さんカスタマイ
ズいっぱいしてるのに、このスレッドが進まないのは何故？？
3 名前：hachi ：2004/10/12(火) 18:17: 定価で５０万くらい(実売はもっと安い）音楽につぎ込んだので
カスタム自慢したいのですがこの前
雄一さんの車で音楽聞いてからなんだか。。。
自慢できないです（涙）
4 名前：雄一：2004/10/13(水) 00:08: >hachiさん
それは方向性の違いだと思います。
自分はオーディオユニットの交換は現時点では考えていなかったので『箱作』にお金掛けました。プロ仕事で\350,000でした。
フロント･スピーカーもツィーターセットで\29,800の安物ですし、ミドル･スピーカーも\25,000の安物、リアス･スピーカーも\29,800です。
コントロールユニットは純正だし、サブ･アンプもストグロのネオン仕込\29,800です。

コンクール･コンディションのプロ･デッドニングがどれだけ凄まじいかだけの話だと思います。
因みに内の嫁は、ドアの開閉音の変化に気付きませんでした。(冷汗
正直、ドアの開閉音、ベンツの音がします。(笑

フロント･セクション以外は自作で対応するつもりで素材『オトナシート＆鉛シート』を買い込んだのですが、\100,000掛かりました。(笑
ショップに頼んだら\600,000掛かるので･･･
追加で天井迄を処理したら\900,000掛かるそうです。(驚
5 名前：サード長嶋(シート） ：2004/10/13(水) 22:38: ＞零さん　（画像データベースにて）
メーター内　時計、やりますなー！！！　私の場合、後付けですがナビやオーディオに時計機能があるので、我慢していましたが、見たい時に違う表示しているので参っていました。
この裏技　ぜひ公開して下さい。（えっ！！知らないのは、私だけですか？（？。？））
　後　申し訳ありませんが、私はメーターパネルが　昼と夜で、文字と文字盤の白黒が入れ替わるのが、大変気に要っています。
6 名前：管理人 ：2004/10/13(水) 23:18: ＞サード長嶋（シート）さん
確か、「中国」仕様のキャラバンは純正で時計が付いていたような？気がします。（他国だったかな？）
それを流用されたのかな？（正解ですか？）（笑
7 名前：まん：2004/10/13(水) 23:29: まだまだ車は来ませんがシートカバーを
付けたいのですが　25のシート設定してる
メーカー知りませんか?
8 名前：管理人 ：2004/10/14(木) 00:04: ＞まんさん
シートカバーですが、25専用はまだ見当たりません。純正品か、特装キャンパーのオプション位です。また、汎用品も利用出来るみたいですが、3人シート＆リアシートは不可です。
とあるカバーメーカーに、制作依頼出した事も有るんですが、シートカバー自体が売り上げ不調で、新規の制作は一切考えていないとの事でした。
9 名前：トム：2004/10/14(木) 03:52: ＞まんさん
私は、純正オプションのシートカバーに６万出して後悔しました。
なぜかというと、生地はシーツカバーのようにパラぺらに薄くてたいした物ではなかったので。
カーテンなんかの装飾品を作っているところに、今度オーダーしようと思っています。
下手な物買うより、少々高くてもオーダーがいいかと思います。１０万くらいで出来るかなと思っています。
10 名前：まん：2004/10/14(木) 16:37: >管理人さんトムさん
ありがとうございます。そうですか現状はきついですね。
しばらくの間見送ります。進展があれば、その時はよろしくお願いします
11 名前：零：2004/10/15(金) 21:13: >管理人さん、サード長嶋(シート）さん
管理人さん、正解です。輸出仕様は時計が付いている様です。
なぜか国内仕様は設定されてません。
部品を入手できれば簡単に組み込めます。
以下、一応、部品＃ですが、国内流動しているかは不明です。
(すみません、私の入手経緯は紹介できません)
ｶﾊﾞｰﾌﾛﾝﾄ：２４８１３　ＶＷ３００
ﾀｺﾒｰﾀｱｯｼｰ：２４８２５　ＶＷ３１０
時計ｱｯｼｰ：２５８２０　ＶＷ３００
ﾊﾞｯｸﾗｲﾄ用ﾊﾞﾙﾌﾞ：２４８６０　ＡＮ００１
12 名前：サード長嶋(シート） ：2004/10/16(土) 00:49: ＞零さん
裏技　披露ありがとうございます。
タコ付きの場合、４点入手できれば良いのですか？
ディーラーのサービスには、日々媚びを売っているので、アタックしてみます。
（ただし、我家では　１万円越えると、稟議が中々通りませんが）
＞管理人さん
E25購入時、どこかのＨＰで、中国仕様見た記憶あります。確か　ここだと思い過去スレッド見ましたが、さすが人気のページ、レスが多くてわかりませんでした。
ただ似たようなスレッド増えてますね。　例（管理人さんへ♪・管理人様へ）（Ｅ25カスタマ自慢・改造自慢コーナー）（タイヤ･ホイルがらみで５件）等
皆さんへ、新スレ立てる前にスレ一覧見てもらう様お願いします。
13 名前：雄一：2004/10/16(土) 01:16: >サード長嶋(シート)さん
その中国仕様の投稿は、日本仕様のポジションランプの光らない部分を光らせる為の参考スレッドだったと思います。
その書込みを見て、当時中国勤務だった弟に中国日産ディーラー迄、パーツ入手に走らせた記憶が有ります。

欧州・南米地域の日産ディーラーからは個人輸入のルーティング作って有りますが、
中国･アジア地域は日産ディーラーが特殊な法人体系の為、逆輸入はかなり難しいです。
自動車パーツについては直系ディーラーではなく、中間エージェントを介さないと難しいです。
中国･アジア地域からの部品の逆輸入は色々な法律の壁が有り、元々は日本作成のものでも凄く関税が掛かります。
先ほど確認したのですが、チリ日産のメーターには時計の設定が有りませんでした。

ここのサイトも此処まで大きくなってくると、スレッド統一難しいかもしれませんね。
自分も新スレ沢山建ててるので人の事は言えないのですが･･･(汗
14 名前：管理人 ：2004/10/16(土) 01:44: ＞サード長島さん
http://www.nissan.com.cn/vehicles/Urvan/
きっとこのアドレスです。
過去ログデータを吸い出して検索してみました。
15 名前：サード長嶋(シート） ：2004/10/17(日) 21:47: ＞零さん・管理人さん・雄一さん
御返答ありがとうございます。
画像データベースを見て希望の光が見えたと思いましたが、ハードル高過ぎる様です。
（うぅ－ん！！これまた見送りの様です。）
16 名前：雄一：2004/10/17(日) 23:35: リアゲート交換が完了したら、リアゲートの中に『成田山』のお札を貼ります。
オフ会で話題になった『ビジネス･ホテルの額縁の裏』みたいに･･･
17 名前：まん：2004/10/19(火) 15:34: こんにちは
シートカバーの件ですが、大阪のカバー屋さんに電話してみたら
50台分からなら作ると言ってました・・・・50台は・・・トホホ。
18 名前：コウ：2004/10/23(土) 23:12: キャラバンには時計が付いていないことに不便を感じている方も多いと
思います。先日、メーター埋め込み時計のことが話題になっていました
が、なかなか簡単にはいかないようです。そこでお手軽工作で時計が見
られるようにしました。またまた、お勧めです・・・。
◎バックミラーに被せるミラー（←分かりにくい説明ですんません）の
裏に両面テープでステ－を取り付け、ミラーと天井の隙間の部分に時計を
取り付けました。（管理人さん、オフ会でヒントいただきありがとうござ
いました。）私の場合、旅行などに携帯するアナログ時計（５ｃｍ角）を
取り付けました。しかし、このままでは夜に見えませんので、白色ＬＥＤ
で照明を作りました。配線は、バッテリーからリレーをかまして、アクセ
サリでＯＮ・ＯＦＦします。見えないようにピラーの内側と天井裏に配線
しましょう。そしてルームランプの取り付け部分の隙間からＬＥＤだけを
取り出し、ミラー上に取り付けた時計に光があたるようにします。ＬＥＤ
は白色３mmのもので、光線が鋭角のものにしました。抵抗ではなく、定電
流ダイオードを使用しています。夜は時計にだけ明かりが当たるのでそん
なに眩しくないです。青色LEDも使ってみましたが、文字盤が青いのはち
ょっと気持ち悪かったのでヤメました。全然目立ちません。写真は投稿
しておきますので、よかったら見てください。

＞サード長嶋(シート）さん、
とりあえず、こんなの作られてはいかがでしょう？１万円は超えないので
稟議は通りやすいと思いますよ。
19 名前：管理人 ：2004/10/24(日) 00:04: >コウさん
遂に完成ですね！
アナログ時計とは思いつきませんでした。それも照明付き♪
ミラーへの固定、強度的にいかがでしょう？？
自分もそろそろ作り直しですね。
20 名前：Ｈｏｒｉ－Ｔ ：2004/10/24(日) 00:27: >雄一さん
お疲れ様でした、暇でしたら明日夜でも大丈夫ですよ～
なかなか面白い物見させていただきました。

>皆さん
雄一さんの進化お楽しみに～
21 名前：雄一：2004/10/24(日) 01:02: >Ｈｏｒｉ－Ｔさん
本日は『謎部品･溶接プチオフ』お付き合い戴いて有難う御座いました。
あそこまで、工具類を完備されていると　本当にＤＩＹで何でも出来ちゃいますね♪
試作品の『謎部品』装着のまま、阪神高速ぬえわで突っ走りましたが何のトラブルも有りませんでした。
22 名前：Ｈｏｒｉ－Ｔ ：2004/10/24(日) 01:11: >雄一さん
それ聞いて安心して眠れそうです、
明日も倉庫で色々してますので何かあれば
連絡くださいです～
23 名前：雄一：2004/10/24(日) 01:46: >Ｈｏｒｉ－Ｔさん
明日は、本日Ｈｏｍｅｓで見つけた特売\2,480の高山化成製の制振遮音材、リアの床下に施工します。
やっぱり、自分の記憶間違っていなかったです。通常10mロールで\7,500で販売のものです！！！！
これを施工した上に『鉛シート』施工したら、床下ロード･ノイズ　一切入って来ないと思います。
う～ん。リアホイルハウスのデッドニングも必要だなぁ･･･

>ホイルハウスの雨音が気になるＥ２５海苔の方へ
デッドニング防音テク、伝授しますよ。
24 名前：名無しさん＠キャラバン乗り ：2004/10/24(日) 08:51: ＞１９　管理人さんへ
強度は問題ありません。ミラー貼り付けステ－は、Ｔ字型
のアングルを逆Ｔ型に貼ると、ミラー取り付け面積が増え
て強度が増えます。時計側は、電池交換＆時刻合わせを考
えて、マジックテープです。
25 名前：コウ：2004/10/24(日) 08:52: ↑また名前忘れてました。私です。
26 名前：かご＠バンVXガソリン ：2004/10/24(日) 09:22: >雄一さん
>本日Ｈｏｍｅｓで見つけた特売\2,480の高山化成製の制振遮音材…

どどどどど何処ですかっ！？(笑)
Ｈｏｍｅｓって！　京阪神地域内ですか？
27 名前：雄一：2004/10/24(日) 12:14: >かごさん
住之江のＨｏｍｅｓです。２６日迄の特売品です。
28 名前：たぬき ：2004/10/24(日) 23:15: >雄一さん
ホイルハウスの雨音が気になるＥ25海苔です(^^;
ぜひ、デッドニング防音テク、伝授してください
最近は、ホームセンター巡りをして遮音材を
探しているけど、ぜんぜんありません
関西が、うらやましいです
29 名前：雄一：2004/10/25(月) 00:00: >たぬきさん
お久しぶりです。ホイルハウスの雨音用対策は意外な所に有ります。
金物屋さんの水廻り関係の所で売っている、流し台のステンレスの共鳴防止スプレーなどが防水性･耐久性も有って安いです。￥3000程度です。その他ですと『東急ハンズ』でも金属共鳴防止スプレーとして￥5000程度で徳用サイズで売っています。
車用ですと３Ｍ製『スプレーボディシュッツ８８６７』￥5000程度です。やはり徳用サイズです。

これをホイルハウス内側前面に塗ってしまいます。塗料によって色が黒だったり、白だったりするので、塗装した上からボディ色と同等のカラーをスプレーした方が良いかと思います。
又、樹脂整形のマッドガードが付いているタイプでは、この樹脂整形マッドガード裏の空間で雨音が共鳴してしまいますので　当然マッドガードも取り外して『裏側全面』も遮音スプレーしてしまいます。
たったこれだけで、『ざーざー』言ってた雨音、嘘みたいに消えます。
それでも『篭った音』は残りますが気になるのならばホイルハウスのカーペット剥がして同様にスプレーします。

タイヤを外して、ホイルハウス内側のプラスチック部品を外すので慣れる迄は手間でしょうが慣れたら、１５分程度で外せます。
マスキングも初回は１時間ほど掛かりましたが、今は１５分程度で出来ます。
毎週末、１ホイルハウスを目処に施工すれば３週間程で完成します。
30 名前：サード長嶋(シート) ：2004/10/25(月) 01:36: ＞＞Ｈｏｍｅｓで見つけた特売\2,480の高山化成製の制振遮音材…＜＜
私なりにチェックいれていました。これは、別のＨｏｍｅｓで10/26だったか28まで\2980ーと有り店員にこれ以降は、幾らだと訪ねたらナント、変わりませんとの答えでした。（なんのこっちゃ？？）（10/22下＊部　方面）｜
￥500-upですが安心してください。　杭瀬のコ**ンP*Oでも同じでした（これまた徳バイ価格シートの下に同じ価格が）。BY関西圏
＞雄一さん
タイヤハウス内　スプレー塗布の件、ホイルハウス内てのは、車からすると外側（タイヤの見える方）ですよね？ノーマルを触ると、ゴム又は、ウレタンの様な塗られていてぶよぶよと柔らかくそれなりに音消しになりそうです。
ハンズで、チャリンコベルの音消し見てきました。これは、硬そうな物でしたが、現状の上からスプレー塗布するんですか？
31 名前：雄一：2004/10/25(月) 02:00: >サード長嶋(シート)さん
タイヤハウスの件、当然外側です。自分は面倒臭かったのでそのまま上塗りしました。
剥がすのも面倒じゃないですか。(笑
どうせ安いDIYなので剥がれたら剥がれた時で上塗りすれば良いかと･･･
あれは、単なる『ウレタンシート』で防音には何の足しにもなりません。
でも車検時の事を考えると取敢えずそのまま･･･
剥がしても問題無いと思っています。

>ハンズで、チャリンコベルの音消し見てきました。

これが、また効くんですよ。本当に吃驚するくらい･･･
整形マッドの裏にスプレーすると車内音が激変します。
自分はプロの業者にデッドニングして貰ったんですが、
施工外の裏面にスプレーすると、エンジン音が格段に消えていきます。

唯、自分のカスタムのコンセプトが『パッと見純正』なので、純正部品を外す等は　全然弄ってません。
32 名前：Ｈｏｒｉ－Ｔ ：2004/10/25(月) 02:08: ＞雄一さん
今日も私のシルクいじれませんでした、お聴きしたいのですが
バックランプの規格教えてください、おねがいします。
33 名前：雄一：2004/10/25(月) 02:29: >Ｈｏｒｉ－Ｔさん
土曜日のお礼にＥ２５の整備要領書、２００１年版ですがＣＤ焼いときます。
Ｅ２５Ｔｙｐｅ２の奴です。お役に立つかと思います。
34 名前：Ｈｏｒｉ－Ｔ ：2004/10/25(月) 02:33: ＞雄一さん
有難う御座います、非常に助かります
又、昨日のステー外形寸法判れば教えてください
暇な時に加工しておきますので。
35 名前：たぬき ：2004/10/25(月) 12:35: >雄一さん
伝授、ありがとうございます
防音材、水周り関係の所にあったんですね
流し台の所は、いつも飛ばして見てました(^^;
周りのホームセンターでは、ボディシュッツ8867
売ってないんです
流し台の共鳴防止スプレー、探してみます
36 名前：雄一：2004/10/25(月) 20:23: >Ｈｏｒｉ－Ｔさん
取敢えずの規格です。
ストップ/テールランプ：12V　21/5W
リヤターンシグナルランプ：12V　21W
リバースランプ：12V　21W
ライセンスプレートランプ：12V 5W
37 名前：サード長嶋（シート） ：2004/10/25(月) 21:57: ＞コウさん
ありがとうございます。レス多いので見逃していました。（＆第三回オフでは、失礼いたしました。）
アナログ時計ナイスですね～、LEDはマルツDP（ここは安いデスよ）・共立DCで購入していますので検討します。
これなら稟議無しでＯＫですッ！！（＾＾）
38 名前：雄一：2004/10/25(月) 22:05: >たぬきさん
ボディシュッツ8867 はこちらで購入出来ます。
価格、自分が混乱してました。8865　6本入り￥5000です。(汗
http://www.1616.co.jp/shohinannai/1car/11/113M.htm
39 名前：コウ：2004/10/25(月) 23:00: ＞サード長嶋（シート）さん
マルツDP（ここは安いデスよ）・共立DCってどこですか。
大阪の店ですか？それとも通販？近くで電子部品が買えない
ので辛いです！
照明は、ＣＲＤ１０mmAを並列で作りましたが、ちょっとまぶ
しかったので、１０mmAを１本に変えました。ちょうどいい感
じです。
40 名前：雄一：2004/10/25(月) 23:09: >コウさん
共立ＤＣって　http://eleshop.kyohritsu.com/index2.html　じゃないですか？
大阪・日本橋(恵美須町寄)に有る有名なエレクトリック･パーツ店です。
マルツＤＰって　http://220.110.205.105/　マルツ電波の事じゃないかな？
これも大阪日本橋にある全国展開チェーン店です。

最近、一寸面白い事を思いついたのですが、携帯電話の中古モニター画面集めて６０面マルチモニター化なんてどうですか？
41 名前：管理人 ：2004/10/25(月) 23:18: >雄一さん
マルチモニターイイですね（笑）
携帯の液晶は良く落ちてるんで手にはいるし…（笑）
回路は雄一さんが組んでくれるし…（爆）
バックモニターに最適ですね！（あっ携帯のカメラも使える？？）
42 名前：コウ：2004/10/25(月) 23:18: ＞雄一さん、サード長嶋（シート）さん
日本橋の店でしたか。最近日本橋は行ってないです。
次回行ったときにＬＥＤ買い占めて来なければいけません
ね。ＬＥＤにハマりつつあります。（笑）
６０面マルチモニターですか？すみません、ちょっとイメ
ージが沸きません。どんなもんなんでしょう。
43 名前：S崎：2004/10/26(火) 00:39: ワールドさんにオーバーフェンダートリムの見積もりを頂いたところ、
車幅の記載変更が必要との事ですのでご報告いたします。
そうなるとついでに車高も下げたいし、出来れば1ナンバーから3ナンバーに変更したいです。
44 名前：たぬき ：2004/10/26(火) 00:59: ＞雄一さん
またまた、情報ありがとうございます
助かります
ところで、６０面マルチモニター、面白そうですね
もしかして、その６０面マルチモニターをリアウインドウ
に外向きに付けて・・・(^^;
最近雑誌で見る、プロジェクターをリアウインドウに
映写するシステムの対抗で、結構いけるかも！！
45 名前：サード長嶋（シート） ：2004/10/26(火) 23:26: ６０面マルチモニターに話題は変わっていますが、
＞コウさん･雄一さん
言葉たりませんでしたが、両方とも日本橋です。雄一さんビンゴ！！
マルツＤｐでは、確か2000ｃｄのＬＥＤ　10SET ￥1000程でした。
（日本橋店小さいので、常備在庫では無い様ですが）
ここでLED・抵抗を買い揃え、ルームランプ全てLEDにかえました。
（抵抗などは10本から100本SET売りです）
ついでに、コンデンサーも安いのでホット稲妻モドキ様に揃えましたが（数百円でOKデスッ）、効果はディーゼルなので？？？？
46 名前：雄一：2004/10/27(水) 01:02: >Ｓ崎さん
>車幅の記載変更が必要との事ですのでご報告いたします。
そうですか。ワールドさんがそう言われるのならば、装着車両が車検受けたのですね。
報告、有難う御座います。車幅の記載変更で済むのならば『それも可』ですね。

所で、１ナンバーから３ナンバーにナンバー変更するのに必要な事はなんでしょうか？
８ナンバーへのナンバー変更に必要な事は知っているのですが、３ナンバーへの変更は勉強不足で･･･
47 名前：St.Pegasus ：2004/10/27(水) 01:41: 関連サイトで調べました。
１ナンバーは普通貨物車、３ナンバーは普通乗用車で
「貨物」と「乗用」２文字しか違いませんが
もし実際に１ナンバー車を乗用の３ナンバー車両として「改造申請」するには
座席やシートベルトの取り付け強度を証明する設計書類等の提出が
絶対条件になる筈なので、素直にコーチに買い替えた方が簡単に済むような
気がします。
48 名前：S崎：2004/10/28(木) 01:26: >雄一さん
５から３ナンバーにした事は有るのですが、
１から３はまだ有りません、乗用車を貨物に変更するよりは
簡単そうなのですが、詳しく調べてみます。

>St.Pegasusさん
スーパーロングがほしかったので10人乗りのコーチと悩みました
でも標準ルーフはDXしかなかったのでついライダーのバンを買っちゃいました。
１ナンバーだと結構維持費がかかるし仕事で使うわけではないので、
３ナンバーにしたいなーと気軽に考えてました。
49 名前：キャプテンシート ：2004/10/28(木) 07:38: Ｓ崎さん

１から３へはメリット少なそうですが・・・
重量税や、自動車税を考えると、あんまり期待ないでしょう。
　構造変更も乗用からなら、シート外して、荷物室確保すればいいですが、
貨物から乗用なら、St.pegasusさんの仰るとおり、手間掛かりますし
費用つくのでコーチに乗換えがはやいかな？と
目に見えない経費は３ナンバーの方が高いですよね。
あくまでも貨物は仕事に不可欠、乗用は贅沢品の一つですから・・・
50 名前：S崎：2004/10/29(金) 00:58: >キャプテンシートさん
貨物の場合積載量に見合った足回り(とくにブレーキ）が必要なので、
乗用から貨物のほうがお金かかると思います。

私の考える３ナンバーのメリットは、2年車検　乗用車用のタイヤホイールが使える
1ナンバーより保険や高速代が安い　等です。
4ナンバーなら維持費安いのですが、2.4㍑ガソリン車の場合1ナンバーと３ナンバー
あまり変わらないような気がします。

皆さんのご意見を参考にもう少し調べてみようと思います。
51 名前：雄一：2004/10/31(日) 00:50: >Ｓ崎さん
確かにうちのコのブレーキキャリパー、２ポッドの癖にＧＴＲの６ポッド位の大きさが有ります。(汗
３ナンバーの２年車検は疑問符(？)です。
１２ヶ月点検をするよりも１(４)ナンバーでの１年車検の方が保険料も半額強なので安上がりだと感じています。
保険料が、以前のＥ２４(５ナンバー)の１年分が現在の車の１ヶ月分なのでそれが『悩みの種』です。
52 名前：S崎：2004/10/31(日) 20:18: >雄一さん
貨物のブレーキとっても良く効きますよね！
自賠責　私の車の場合自家用乗用車の倍以上とられます。
任意保険　高いですね～(車両保険が高いのですか？）
53 名前：雄一：2004/11/02(火) 00:53: >Ｓ崎さん
自分のSLHR30DDTi4WDGX寒冷地仕様A 殆ど、フル･オプションの状態で購入したのであよわ万行きました。
任意保険も車両保険を入れて『損保ジャパン』にしたので無茶高いです。
E２４の時は５ナンバーだったので、インターネットの保険見積で制限項目の少ないスイスのゼネラリ保険で年間４万円弱でした。
一番安い保険だと、年間２万８千円でした。(でも、免責事項だらけ)

早く８ナンバーに変更して、保険料金を安くしたいです。

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