ウインドウウォッシャー
- 1 名前：無二斎 ：2004/08/08(日) 08:21
- はじめまして。キャラバンはE24のVXからE25のVXと
乗り継いでいる無二斎といいます。
先日、フロントのウインドウウォッシャーが突然弱く
なってしまいました。
自分で修理しようと思ってフロントとリアのホースを
入れ替えて点検したところモーターは問題ないことが
確認できました。
ノズルのつまりも異常なしです。
なので、モーターからノズルまでのホースか逆流防止バルブが
怪しいと思っています。
ところが、モーターから先のノズルまでのホースをどのように
点検したらよいかわかりません。
どなたかご存知のかた御伝授願います。
E24でも同様のトラブルがあって、チャレンジしました。
しかし、E24はウォッシャータンクが車体後方からなので
キャンパーにしてあった内装でホースにアプローチできず
断念してしまいました。今度こそです。よろしくお願いします。
- 2 名前：やま ：2004/08/08(日) 23:55
- メールアドレスが判らないので図を送れませんので簡単に説明します。
逆流防止バルブは、ノズルに内臓されています。 ノズルを外すには
1.フロントワイパーアームを外します。
2.カウルトップカバー（黒いカバー）を外します。
取付クリップ（11箇所）と爪(左右1個ずつ）を外します。
カバー裏から、ノズルを外せます。
なお、ノズルはホース側から吹くと通りますが、吸うと吸えません。
- 3 名前：無二斎 ：2004/08/09(月) 09:09
- やまさん＞ありがとうございます。
メールアドレス忘れてました。すみませんです。
２．のカウルトップカバー（黒いカバー）は上方向に引っ張り
ながらドアトリムのに付いているようなクリップを外して行けば
良いのですか？
逆流防止バルブはE25はノズルと一体化してるんですね。
では、やっぱりノズルのユニットごと交換かな・・・
これから、作業してみます。
- 4 名前：無二斎 ：2004/08/09(月) 23:26
- ↑やってみました。
無事、５分で直りました。ありがとうございました。
原因は、カウルトップカバー（黒いカバー）とボディとの
あいだにホースが挟まれたためでした。
何故、挟まれたかかはわかりません・・・
しかし、あそこは雨水が溜まりやすいようで、凄い汚れでした。
ついでに掃除しておきました。
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