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コラムATの操作
1 名前:dai :2004/07/28(水) 15:16
皆様はじめまして!先々週ついにGXロング4WDが納車となりました!

ちょっとみなさんにお聞きしたいのですが...
キャラバンのコラム操作でPからの操作が硬いので一発でRに入らず勢い余って
一気にDや2に入ってしまいます。
たまにシフト操作が滑らかで気持ち良く操作できる事もありますが...
以前ステップワゴンに乗っていたのでコラムには慣れているはずなんですが。

みなさんはどうですか? 

でもキャラバンってええ車ですね。
これからも宜しくお願い致しま〜す。

2 名前:kou :2004/07/28(水) 18:32
はじめまして。
僕のキャラバンもPから動かす時、たまに硬いです。
そういう時は、一呼吸おいて(心の中ではゴルァ!!)操作するとすんなり動いてくれます。
なんですかね〜気まぐれなんですかね〜(笑)

3 名前:0 :2004/07/28(水) 21:13
おらのもたまになりますが
そういう時大抵Pポジションで負荷がかかっていると(車が動くと)あくる日(次の運転のとき)
動きにくくなります。
いったんNでサイドブレーキかけフットペダル放してからPにいれておくといいです
わかりにくいですねw

4 名前:0 :2004/07/28(水) 21:18
それとたまに
Dレンジ〜2にシフトダウンすると
エンジンブレーキ効かないときがあります
2レンジにいれて少し手前に引くと効くときがあります
これってAT内のセンサーの不良?
最近特に気になります
買って一年半経ちますが最初はそんなことなかったような気がします

5 名前:管理人 :2004/07/29(木) 00:38
ですね〜(笑
坂道駐車などで、Pレンジで止まっているとき(サイドブレーキを引いて少し動いた後)かなり固くなります。
0さんの言われるとおり、一度Nレンジにして完全に止まってからPにするといい感じです(?)

6 名前:雄一 :2004/07/29(木) 02:31
最近、ショックを換えてから 高速道路料金所を出ると【ベタ踏み】してしまうのですが
皆さん、アクセル全開時のAT滑り感有りませんか?
【なまずが股間に居てぬるぅって抜ける】って感じの滑り感です。

7 名前:dai :2004/07/29(木) 10:12
みなさんどうもありがとうございます。
このサイトはキャラバンの事なら即解決ですね。
恐れいります。

8 名前:hachi :2004/07/29(木) 19:04
雄一さん>
僕もべた踏み時なまずが股間に居てぬるぅって抜けるって感じ?
っと言うかなんとなくATのすべりを感じてワコースのATFに
交換しました。
それからは必要な時(べた踏み時)にはしっかりと変速時にはやんわりと
が実現できました。
一度交換されてみてはいかがでしょうか?
かなり真っ黒になってますよ。。。

9 名前:雄一 :2004/07/30(金) 00:21
>hachiさん
ワコースのATFの入手方法に付いてですが普通にSABで買えますか?
宜しければ、お勧めの耐温度もお教え下さい。
自分は6000キロ毎に交換予定なので(マイクロロン投入の為)今交換すると
確実に冬にそのオイルでの走行になってしまいます。

【業務連絡】謎レールの件、明日電話差し上げます。日曜日でお願いします。

10 名前:雄一 :2004/07/30(金) 00:24
>0さん
>daiさん
確かにエンジン掛けたままPにしてエンジン切るとAT重いです。
Nでパーキングブレーキ掛けて、エンジン切ってPに入れておくと
その後の戻りが軽いような気がします。


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