スーパーロング-Dロールーフとシルクロード

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1 名前：ハイ→キャラ ：2004/02/23(月) 18:42: 皆様、初めまして。
キャラバンで検索してたどり着きました。
当方現在ハイエースのＳ－ＧＬ（Ｄ）に乗っておりますが、
ディーゼル規制の為、買い替えに迫られております。
ハイエースのガソリンも考えたのですが、
2000ＣＣの非力さと、燃費の悪さにキャラバンえの乗り換えを
決めました。

そこでキャラバンフリークの皆さんに、質問なのですが

キャラバンのディーゼルとガソリンの燃費

シルクロードのサードシートを外したとして、
セカンドシートを一番前にスライドさせた時
シート後ろからリアゲートまで2ｍのスペースが
確保出来るかどうか？

くだらない質問で申し訳ありませんが、
答えて頂ければ幸いです。
どうか、宜しくお願いします。
2 名前：管理人 ：2004/02/23(月) 22:44: はじめまして。
私はバンＧＸＤターボロング２ＷＤですが、燃費は平均８ｋｍ程度です。
中には、１０ｋｍ以上の方も居られるようです。

ラゲッジスペースの件ですが、
バンなので比較は難しいかと思いますが、
セカンドシートをたたまずに測定した場合、床で１８０～１９０程度です。シルクの座席が何処までスライドするのか解らないのですが、シルクもロングボディーなので御参考までに・・・
3 名前：かご＠VX2000ガソリンAT ：2004/02/24(火) 22:35: 同じく、はじめまして
トランポ用途でトライアルバイクを積んでいます。
燃費は7.5～8.0km/Lぐらいです。

荷室全長ですが、シルクロードと同じロングボディで
バンVXのリヤシートの後ろ側の足からバックドアまで1.85mです。
今持っているトライアルバイクは全長がほぼ２ｍですが、ハンドルを
まっすぐにしてフロントタイヤをセカンドシートバック背面に当てて
積み込もうとすると、バックドアの見切りからリヤタイヤが
約２５cm出ています。正確に測定していないので分かりませんが…
4 名前：ハイ→キャラ ：2004/02/25(水) 17:05: 管理人さん、かごさん、始めまして
撫し付けな質問に答えていただき、有難う御座います。

ガソリン、燃費良いですね。
これ位走ってくれれば仕事にも使えそうです。
1台でマルチに使おうと思いまして。
（仕事、トランポ、家族サービス、・・・・）

荷室、厳しそうですね。
積みたいバイクは、リッターＳＳ及び250のモトクロッサー
なのですが、微妙そうですね。
シルクロードの5ドア、物凄く魅力的なのですが。

シルクロードお乗りの方がいらっしゃいましたら
教えて下さい。
5 名前：らい太 ：2004/02/25(水) 23:51: シルクロードは買った状態ですとセカンドシートが自由に
はずせます。サードシートはネジを外さないと無理だと思い
ます。サードシートを捨てるのでしたらセカンドシートは
用途に応じて外せますので良いのではないでしょうか。
いいかげんな回答ですみません。
6 名前：珍味ハンター ：2004/02/26(木) 17:50: ハイ→キャラさん＞
自分は微妙なのが嫌だったので、スーパーロング買いました（笑）
椅子を出したまま、余裕でＯＦＦ車２台積めます。

１台なら、ロングでもハンドルを切れば入るのでは？
7 名前：ハイ→キャラ ：2004/02/26(木) 22:07: らい太さん、珍味ハンターさん
始めまして。お返事有難う御座います。

らい太さん
バイクを積んで大人四人乗車を前提に
考えており、三人であれば問題無いのですが・・・

珍味ハンターさん
ご指摘のとうりスーパーロングであれば
問題ないのですが、シルクロードの5ドアと床面に
非常に魅力を感じております。

当方、バンばかり５台乗り継いできたもので
出来れば今回の乗り換えでは、乗用ナンバー
にしたいと、思っております。
自分でも大変ワガママな条件だとは思いますが
キャラバンなら可能にしてくれるのではないかと
思いお聞きしています。

シルクロードにお乗りのかたがおりましたら
教えて下さい。
8 名前：らい太 ：2004/02/26(木) 23:38: 申し訳ないです。シルクロードをもってながら軽自動車生活を
送っていますのでエンジンをかけるのは２週間に一回くらいです。
今度測量してみます。いつも帰宅が遅いので近所の目があって今は
できません。他にもお乗りの方がおられますのでお答えくださるか
もしれませんが。たぶんセカンドシートを外して、サードシートを
一番前にもってきたらセカンドシートの最前と同じ所にくるはず
なので、セカンドシートの最前からリアハッチまで計ってみます。
カタログを見ますとラゲッジスペース1420mmから520mmと書いてあり
ます。前シートをつけた状態なのでしょうか。よく分かりません。
いちどシルクロードのHPをご覧になられたらいかがでしょうか。
http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305SILK/INTERIOR/index.html
シートアレンジにいろいろ載ってます。
9 名前：らい太 ：2004/02/26(木) 23:51: 何度もすみません。ついでにバンのカタログを見てました。
そうすると2ｍはどう考えても無理のようですね。1650mmと書いて
いるのが主流ですので、かご＠VX2000ガソリンATさんが言われる
数値の余裕を足してもシルクロードで2ｍは無理なような気がして
きました。シートも気持ちバンより大きいですので。。
10 名前：管理人 ：2004/02/27(金) 01:06: らい太さんと同じく色々なカタログを眺めてみました（笑
写真で見た感じでは、セカンドシートを最前までスライド
させた場合、バンＧＸの２／５／７人乗りのセカンドシート
付近に収まる様に見えます。（あくまで見えます･･･ですが）
もし、合っていれば２００５ｃｍ（カタログ値）が実現できそうです。
11 名前：管理人 ：2004/02/27(金) 01:08: あっ、ｃｍでなくてｍｍの間違いです
12 名前：やす：2004/02/27(金) 02:15: こんばんは、シルクロードの登場には、はっきり言って
｢まいった｣
って感じです。
自分は、ノーマルキャラバン？のGXロングを乗り、
オフロードをしていますが、バイクを２台積んだ状態では
４人乗りは不可能と感じています。シルクロードのシートスライドを、
ノーマルキャラバン？にも移設できるたら、４人乗りも可能のように
思います。ノーマルキャラバンは、形状を見る限り、シートスライドの自作は
あまりにもみっともない事になりそうで・・・。オグショーのシートは値段が
高いし・・・。ハア
本当に、キャラバンって特殊な形状が多いですね。スピーカーの楕円といい、
開発者は、何を考えているのか、時には腹が立つことがたたあります。
カスタム商品が多いハイエースを買えば良かったと嫉妬することがある。
まるで、キャラバンはオーナーに挑戦しているように感じます。
しかし、だからこそ、キャラバンに愛情が沸くのでしょう！！
いじる楽しさ。改造ではなく、改装する楽しさがキャラバンにはある。
めげず見た目の良いシートスライドについて、アイデアを考えようっと。
愚痴みたいになりましてすいません、
13 名前：やす：2004/02/27(金) 02:25: １２に付けたし。
嫁は、キャラバンへの挑戦をあまりよく思ってくれません。
改装すればするほど
｢査定が下がるやん！！｣だって
いいじゃん、乗り換える気はまったっく無いし
乗りつぶすし。すいません、また愚痴が・・
14 名前：らい太 ：2004/02/27(金) 11:00: 　ただいま見てみました。セカンドシートを外してもサードシートが
前に来ませんでした。同じレールを使っているので考えてみると当然
のことでした…。やはり1ｍ50くらいになってしまうのではないでしょ
うか（外しては計測してません）。そこで、考えてみますと、サード
シートをネジを外して捨てますと、セカンドシートを一番前にすると
スペースが1970mm（あくまで自計測）になります。これなら理想の2ｍ
に近いのではないでしょうか。しかしながら、サードシートのレール
から外したことがないので突起物は残るかもしれませんね。
15 名前：かご＠VX2000ガソリンAT ：2004/02/27(金) 21:43: 私もバイクを真っ直ぐに積みたくて、荷室長を延長すべくセカンドシート前方移設を
考えています。No,3レスで書いたとおり25cmのハミタイを収めようとしたら、
セカンドシート25cm前方なので足元がなくなってしまいます。
ま、この手の１BOX専売特許である足置き？があるのでいっか…

＞らい太さん
＞セカンドシートを一番前にするとスペースが1970mm（あくまで自計測）に…

カタログで見てたらそれぐらいあるだろうなぁと思ってました。
アルミホイルの規格の自由が利いて、５ドアで、荷室全長が２ｍ近くあって、
小回りはショートボディなみ、汚れにくい(らしい)カブロンシート。
シルク、いいなぁ。欲しくなってきました(爆)
16 名前：珍味ハンター ：2004/02/28(土) 21:09: ハイ→キャラさん＞
自分はスーパーロング・ロールーフですので、
５ドアです。
便利ですよ～運転席後ろのドア。
参考までに、自分のＨＰにこんなページ作りました。

http://secondstage.fc2web.com/e25/e25-9.htm
17 名前：ハイ→キャラ ：2004/03/01(月) 18:00: 皆様、返信遅くなりすみません。
皆さんのお答え大変参考になりました。有難う御座います。

らい太さん
わざわざの実測有難う御座います。1970ｍｍ有れば
ハンドルを切って斜めに積めば何とか成りそうな気がします。

管理人さん
カタログまで見ていただき有難う御座います。
2005ｍｍ取れれば、買い決定です。

やすさん、始めまして
同意見です。自分の理想どうりの物が有れば好いのですが・・・・
うちの嫁も”男の挑戦”には、否定的です。
コツコツと自分仕様を作り上げて行きましょう。

かごさん
私もまったく同じ理由でシルクを選びました。
欲を言えば、スーパーロング・4ＷＤ・ディーゼルターボ
が有れば良いのですが。（欲張りすぎ？）

珍味ハンターさん
ＨＰ拝見いたしました。私も同じ様な事しております。
何処かのサーキットでお会いするかもしれませんね。
その時は、お声など掛けさせてもらいます。

皆様、私などの下らない質問にお答えいただき感謝しております。
購入は、大蔵省との折衝に勝利してからになると思いますが
勝利した暁には、勝利宣言の挨拶でお邪魔するとおもいます。
大変参考になる意見有難う御座いました。
18 名前：島娘777 ：2004/03/15(月) 21:02: トライアルのトランポに昨日シルク契約しました。
あのクラスの車両ではキャラバンが一番荷室を確保できると思います。
スーパーロングHRが理想ですが、私の場合バン系は避けたかったのでシルクにしました。
車両が手元にきたら、詳しいレスします。
19 名前：雄一：2004/03/16(火) 23:02: ハイ→キャラさんこんにちわ。僕はキャラ→キャラです。
E25オーテック特装バン[ハイルーフＧＸ]4WD:ZD30DDti 寒冷地仕様 A（長･･･）に乗ってます。
スキー＆スノボ、カイトボーディングに使っております。
風待ち、開場待ちで　寝る事優先でリアスペースにはベッドを架装しました。天井架装はしていないのでスカスカです。
天井収納用に阪急電車の荷物棚が欲しい今日この頃です。ＪＲのはごついし阪神電車はショボインで･･･
20 名前：島娘777 ：2004/03/31(水) 15:02: 本日、シルク納車しました。
トライアルのトランポ用に購入した訳ですが
やはり、トランポとして使う場、合割り切って商用車バンをお勧めします。
私の場合、よーく確認しておらずセールスの言葉を鵜呑みにしていたため
サードシートがかなりスライドするものと思い込んでいたのですが
サードシートは途中までしかスライドしません。（セカンドシートを外しても）

新車早々、サードシートの取り外しに苦労しました。腰砕けそうに・・・
現在は、セカンドシートはそのままの状態ですが、荷室長は180cmくらいです。
ちなみに、セカンドシートもワンタッチで取り外し可能ですが、けっこう重いです。
シルク購入予定の方は、参考にしてください。
21 名前：ごんし ：2004/04/01(木) 15:34: はじめまして、皆さん
島根７７７さん
私もトライアルのトランポとしてシルクを狙ってます！が！セカンドシート外してサードシートを一番前ではバイク乗らないですか？乗るって思い込んで計画が進んでます。かなりショックです。バイクを斜めで無理矢理でも乗らないのですか？
22 名前：島娘777 ：2004/04/02(金) 15:52: ごんしさんへ

かなり厳しいですねー、と言うか無理だと思います。
トライアル車とは言え、２ｍはあるはずです。
私も、セカンドを外してサードシートを前方へずらせば
かなりのスペースがあると思い込んでいました。
（セールスマンもそう言っていた）
実際はそうではありません。

サードシートのスライド幅が少ないのです。
現在はサードシート取り外し中。セカンドは装着のままです。
この状態ですと180CMくらいは何とか確保できます。
ハンドルを切って積載可能だと思います。
この件で現在、ディーラーとヒトモンチャクしています。
23 名前：島娘777 ：2004/04/02(金) 16:25: ごんしさんへ

もしかすると、サードシート取り付けのまま積載可能かもしれません。
直にディーラーで確認お勧めします。
一番いいのは、試乗車があるお店にバイクを持って行ってみるのが一番。
24 名前：ごんし ：2004/04/02(金) 22:12: 島根７７７さん
どうもお返事アリガトウゴザイマス！！
もしかすると・・・にテコンド選手のオリンピック派遣のように希望の光が！
そう、やっぱりディーラーだと思い先日ディーラーに試乗車があるか訪ねるとアッサリ「無いです！」
市内で他の系列店でもないですかぁ？「無いですねぇ」「もしどうしてもって言うんだったら社員が乗ってるのをあたってみますけど」ってな返事。
売る気あんのか！！って感じ、でも車は魅力あるんだなぁ・・・惚れた弱みかなぁ？
どなたか京都近辺で試乗車あるところ知っている方おられませんか？
25 名前：島娘777 ：2004/04/02(金) 23:01: ごんしさんへ

もしかしたらと思い再度、サードシート取り付けてみました。
荷室の対角線で180～190CMってところでしょうか。
ハンドル切って積めるかもしれません。
ただし、タイヤハウスが邪魔になりそうな・・・
現在、手元にマシンがないので何とも言えない状況です。

それと、きょう日産のセールスマンがやってきて、セカンドの
シート架台が外せないかやってみるということで車両を預けました
セカンドのシート架台が外せれば、セカンドを外してサードシートを
めいいっぱい前方に持っていくことが出来るので
ディーラーのほうで出来るだけのことはやってみると言うことでした。
結果出ましたら、再度レスします。
カッコつけて乗用車タイプを買ってしまった代償はかなり大きいです。
26 名前：島娘777 ：2004/04/10(土) 16:34: ごんしさんへ

その後どうなさいましたか？
私は、その後ディーラーと色々なやり取りの結果
バンVXに換えてもらいました。
トランポとしては、やはり４ナンバーが確実かつ使い勝手が
よろしいかと思います。
27 名前：ごんし ：2004/04/13(火) 16:35: ＞島娘７７７さん
お名前間違っててすいません。
わおっ！車の返品・交換なんて初めて聞きます！
やっぱりトランポだったらバンですかねぇ？
私はバイクを積んでセカンドシート使用・たまには子供＋ジジ＆ババを乗せる為３列シートが欲しい・非力じゃないガソリンエンジン・家が一方通行の右側の為５ドアが良い。
こんな条件なんです！シルクが出たとき「これやっ！」って思ったのですが・・・また、ディーラーにバイク持ち込みで相談してみます。
バンDX５ドアのGLパックにライダーのバンパーで「なんちゃってライダー」なんかも考えてます。ライダー用のバンパー等一式ディーラーで手配＆取り付けなんて出来るのでしょうか？
でも、本物のライダーと出会ったら小さくなっちゃうかも？奇妙なライダー２号かも？
28 名前：管理人 ：2004/04/13(火) 19:10: ＞ごんしさん
ライダーバンパー一式入手は可能です。
ただ、かなり良い値段がしますし、未塗装なので塗装料も掛かるかと…
値段は、オーテックのページに載っています（補修パーツ）
取り付けもポン付けできない（らしい）ので費用も掛かりそうです。
29 名前：島娘777 ：2004/04/13(火) 23:50: ＞ごんしさん

ん～・・・条件が人それぞれ色々ありますねー
人も快適に運びたい、５ドア　となるとシルクも候補に上がりますねー
やはり、マシンを持って行ったほうが間違いないです。
ギリギリ積める可能性はあると思います。

それにしても、シルクVXとバンVXほとんど値段が変わらないんですよねー
結局、オプションの関係もあって、差額はありませんでした。

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