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リアガラスピラーブラックアウト
1 名前:雄一 :2003/12/07(日) 21:48
さすが、管理人さん。もうやっちゃってましたか・・・・(溜息)
まさか、フロントウィンドウからプレスラインに沿ってフロントに廻り込むライン部分への
ブラックアウト・シート貼付なんて考えてませんよね?
まして、その左側に『4WD』なんて白ロゴ貼ろうなんて考えてませんよね?
でも、よくメッカのシートで貼り込み出来ましたね。
曲面処理、凄く苦労なさったんじゃないですか?

2 名前:管理人 :2003/12/07(日) 22:01
>雄一さん
あっ、もう気づかれましたね(笑
さすがにそこまでは・・・考えてません(笑
しかし、リアガラスの運転席側を平行四辺形のように上部を突きだしたようなシートを貼ろうかとは考えましたが・・・
あと、後部もガラスのラインを延長しようかな。と
でも、寒空の中もう力つきました・・・。

メッカのシートでも、単色のモノは結構薄い(でも厚いが)ので何とかなりました。
つやありの張り替えから考えると、3回張り直しました。(トホホ...

3 名前:珍味ハンター :2003/12/08(月) 01:01
おお〜イメージがだいぶ変りますね、
細かい、改造は自分も大好きです(笑)
オーナーじゃないと気が付かないような細かいカスタム(笑)
自分は、まずはバンパーのボデー同色が今後の課題です。
フォグランプが付く部分を黒く残すか、それとも全部塗ってしまうか、
悩む所です。
後は、ステップの部分は残そうと思ってるのですが、前が・・・
GXやVXの純正は黒く残ってるので、あえて塗りつぶすのもカッコ良いかと思うのですが・・・

4 名前:管理人 :2003/12/08(月) 12:53
>珍味ハンターさん
自分も、純正っぽい改造が大好き(大きな事をするほど金が無い…)なので、地味にいじっています(笑
ブラックアウトはかなり印象が変わるので、相当思い切りました(小心者です)
でも、興味が有る方は多いはず!?

→携帯よりカキコミ。

5 名前:珍味ハンター :2003/12/08(月) 21:18
自分もマネしようかと思ったのですが、よく考えたら、俺の5ドアだし(笑)
プレスの線が無いじゃん(爆)

6 名前:管理人 :2003/12/09(火) 00:29
>珍味ハンターさん
自分、スライドドア側も貼りましたよ!
特に問題なく貼れました。(ちょっとコツがいりますが)
近日中に写真UPします!!

7 名前:京都のけんじ :2003/12/09(火) 22:15
おぉ!カッコイイ!!っす
灰エースの時からやろうと思いながら8年経ちましたがE25は必ずや!!

8 名前:管理人 :2003/12/09(火) 23:00
>京都のけんじさん
是非チャレンジしてみて下さい。
街でも結構目立ちますよ(意識過剰??)
オーナー以外は誰もわからないでしょうけど(笑

9 名前:大阪のロングロング :2003/12/10(水) 02:03
こんばんわ。さすがですね。目の付ける所が私素人とは違います。
是非頂きたいです。
リヤのガラスの線延長?どんな感じになるのでしょう。
楽しみです。フロントバンパーandグリルは、
ライダー仕様は無理なんですかね?以前、似ている仕様見ましたが。
グリルボデー同色塗りだったような・・・

10 名前:管理人 :2003/12/10(水) 12:41
>大阪のロングロングさん
リヤのガラスの線延長?・・・。やはり分かりませんよね(笑
灰エースや、E24なんかは、ガラス終端にプラスチック製の
カバー(吸気口?)が付いていて、ガラスが長く見えると
思うのですが、E25には無いのでそこにもカッティングシートを
貼ろうかと思いまして。
E25はガラス面がかなり凹んでいるので張貼るのが大変です。

11 名前:大阪のロングロング :2003/12/11(木) 22:15
ああ、あそこのことですか。そういえばありますね。
ハイエースのオーナーであったころ私の物には付いていませんでしたが・・・?
しかし、オプションでメッキパーツでありましたね。
ところで質問です。管理人様は、関西人でおられますか?
何となくそう感じましたが。
ホイルの件で、テラノ純正の鉄ホイルがオフセット+40ほどでいい線いくと
感じておりますが。メッキの部分が錆びるはずなので、どこかでメッキやさんの
良いお店はありませんか?又、メッキ部の塗り直しなどは出来るのでしょうか?
わかる方おられましたらヨロシクお願いします。

12 名前:管理人 :2003/12/11(木) 23:38
>大阪のロングロングさん
>管理人様は、関西人でおられますか? 何となくそう感じましたが。
自分は、岡山です。東京などからしたら関西人かもしれませんね(謎
私のわかる事は、これだけです。(笑

13 名前:管理人 :2003/12/11(木) 23:42
ホイールの再メッキは可能だと思います。
ただ、錆など有る場合にはヤスリで全体的に磨かなくてはおかしくなるかも?
→全て推測でお話ししています。(スミマセン)

14 名前:雄一 :2003/12/14(日) 00:52
僕は大阪最南端の芸大出身なんですが、同期で卒業制作に230Zをフル・金メッキした馬鹿野郎がいました。
ディーラーで貰うシガレットケースの1/1みたいで気持ち悪かったです。
当時で車屋で50万くらい、工業団地で10万くらいでやってもらえたみたいです。
今は彼もプロの工業デザイナーです。
車屋に頼むよりも 布施とか、東大阪工業団地の鍍金屋さんに頼むと安く仕上げてくれるみたいです。
E24の時に、尼崎でも飛び込みでお願いしたのですが車屋の金額の半額位でフロントグリル鍍金して貰いました。
車一台でも鍍金出来るんですから、ホイルくらい簡単に出来ると思います。
何回鍍金するかで金額は変わります。

15 名前:大阪のロングロング :2003/12/14(日) 00:59
管理人様、雄一様お返事有難うございます。参考にさせていただきます。
錆は仕方ないのですかね。錆止めしても同じですかね。

16 名前:ロング :2004/01/09(金) 21:47
ブラックアウトの件、管理人様、私もそろそろ実行したいと思いますので、
細部のアップ入れていただけますか?カットの方法図面?
見たいなものありますか?段差のところが思いつきませんので。
すいませんがよろしくお願いします。

17 名前:管理人 :2004/01/09(金) 22:17
>ロングさん
ついになされるんですね。残念ながら寸法図面有りません・・・。
と言いますか、窓の縦の長さにカットしてそれを熱しながら貼りました。で、奥の方まで張り付けて、余った部分をカッターで慎重にカットしていきました。
シートの種類や延ばし方でかなり変わるので、逆にカット済みの物を貼るのは難しいかもしれません。
あと助言としては、出来るだけ暖かい日にやった方が無難ですよ!(炎天下も困りますが)自分の場合、寒い場所で貼っていたら暖めていたつもりでもすぐに冷えてしまい、伸びず破れてしまうことが何度もありました(涙
腕にもよりますが、貼る長さの倍以上シートを用意した方が良いです。自分は3回張り直しました・・・
ご検討をお祈りします!!

18 名前:ロング :2004/01/09(金) 22:59
そうですか・・・こちらもここ2、3日非常に寒いのでメゲてしまいます。
春まで待ちますか・・・

19 名前:雄一 :2004/01/13(火) 00:16
この連休、体調不良で雪山に行けなかったんで、サイド・ピラー、ブラックアウトしちゃいました。
貼り込み結果 今一気に入らないので、別のカッティングシート使おうかとも考えています。
昼間はフラット・ブラック、夜間はカーボン風・反射シートってのが有るそうで・・・
う〜ん。徹底してNight Clubingが体に染み付いているのかも・・・

20 名前:管理人 :2004/01/13(火) 00:39
>雄一さん
お体大丈夫ですか?
週末・今日仕事だったので、何も出来ませんでした〜(泣
メッカの安物シート以外と丈夫で、まだ何ともなっていません。
でも、次の夏で・・・・(笑

21 名前:雄一 :2004/01/15(木) 02:40
リアピラーバイナル、馴染みのショップで剥がされちゃいました。
「貼ったるから・・・」の一言で・・・よっぽど、不細工だったのかな?
自分的には満足な出来だったんですが・・・

22 名前:雄一 :2004/01/15(木) 23:40
今日、ショップに行ったら 「自分トコの看板しょってKustumしてる車が不細工になったら嫌や。」と言われてしまいました。
みんな、プライド持って仕事してるんやなぁ〜って今更ながらの様に思いました。
でも、色々なショップに行って色々とKustumするっていうお客の自由は無いのかな?
やっぱり、馴染みのショップでコツコツと『自分の改造コンセプト』理解して貰いながら改造していく方が良いのでしょうかね。

23 名前:管理人 :2004/01/15(木) 23:57
>雄一さん
やはり、ショップとしては「第三者の目」を気にするのでは無いでしょうか?
やはり、手作りと本職とでは仕上がりが違いますので。。。(笑


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